PHEV プラグイン　充電　変換　SAKURA リーフ　テスラ　充電変換ケーブル プリウス RAV4 ekクロスEV ZVW52 ZVW35 アリア　クラリティ　 <br> <br>■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。 <br>【使用例】 <br>◎職場や外出先で充電 <br>◎専用200Vコンセント工事が不要 <br>◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります <br> <br>■特徴 <br>◎ 防水コネクタを使用、コネクタ周りの防水処置により浸水を確実に防ぎます（写真9参照） <br> ※ 雨など水が入ると火災や感電、充電機破損の危険あり <br>◎熱や紫外線に強く、ひび割れしにくいVCTケーブルを採用しています（2022年製造、富士電線3C×2.0SQ） <br>◎内部断線の防止（写真5,6/JIS規格準拠品） <br> <br>■標準ケーブル長さ 10m <br>2PNCTケーブルとの耐候性能差はほぼありません <br> <br>■対応車種 <br>トヨタ、日産、ホンダ国内全EV車種 <br>※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります <br>※ 日産サクラ等最新の日産充電器は、100Vだと電圧異常エラー表示しますが、充電は可能です。 <br> <br>下記の車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使える報告がありました。純正充電器では100Vが遮断され使えません。 <br>→三菱全車種、BMW ei シリーズ 、Tesla model3、メルセデスEV、Smart Electric Drive、Volkswagen、E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト <br>★2023年製のアウトランダーとエクリプスは純正で500W充電可能、ekクロスも純正で充電可能と報告あり <br> <br> <br>■注意 <br>【写真4】コネクタ形状をご確認下さい <br>【写真7】日産純正充電器はアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません。アースがない場合はご相談ください。 <br> <br>○工場量産品でなく電気工事士による製作加工品です。 <br>ドリル加工くずが残らないようブレーキクリーナーで拭き上げた際にケーブルの印字が薄れることがあります。 <br> <br>○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。 <br>これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです <br> <br>★他取引所含め実績1000件以上 <br>★お値引き不可、防水簡易包装、ゆうパケット発送