<div> <span style=" ">アクセス有難う御座います。エブリィワゴン６４Ｗ・フロントタナベ&nbsp;ＤＦ２１０・リア&nbsp;<a href="javascript:void(0);">ＲＳ－Ｒ&nbsp;Ｔ</a></span> <span style=" "><span>i</span></span> <span style=" "><span style=" ">２０００</span></span> <span style=" ">&nbsp;・ダウンサススプリングの中古品になります。</span> <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span style=" ">使用期間３年位、経年経過よる錆・傷、表皮の剥がれは有ります。</span> <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span style=" ">オマケにキャンバーボルト未使用を付けます。（１度しか、付かないので不要になるかもしれせん。）</span> <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span style=" ">当初は、ＲＳ－Ｒのスーパーダウンサスを付けましたら、凸凹の路面では車体の衝撃が酷いのと、乗り心地が悪いので、１週間で取り外し売却しました。（スプリングは、純正に比べて巻き数３～４巻き程多く、車体に荷重を架けたらスプリングの遊びの間隔が余り無いのが原因と思った。）</span> <span></span> </div> <div> <span style=" ">直ぐに、ＲＳ－Ｒ&nbsp;Ｔ</span> <span>i</span> <span style=" ">２０００ダウンサスを付けましたら、乗り心地は良いのですが、リアに比べてフロントが５ｍｍ程高く、横から車体を見たら、リア下がりフロントが上がってブサイクで格好悪いので直ぐ外したかのですが、色々聞き検索した結果、タナベのフロントが余り高さが変わらないと乗り心地も余り変わらない事を聞き、取り付けた結果の経緯。（個人的な主観）</span> <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span style=" ">ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。</span> <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span style=" ">あくまでも、個人出品ですので、応対が遅くなると思われますので、その点のご理解をお願い致します。</span> <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span style=" ">発送は、ヤマト運輸&nbsp;着払い&nbsp;１００サイズになります。</span> <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span style=" ">送料例</span> <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" ">関東&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;→１７９０円</span> <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" ">北陸・中部&nbsp;&nbsp;&nbsp;→１６５０円</span> <span></span> </div> <div> <span style=" ">関西・中国・四国&nbsp;&nbsp;&nbsp;→１５３０円</span> <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div>