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ベバスト同等性能品の平地仕様(高地非対応)の中古良品で、3ヶ月の補償が付きます。
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スキーなどで特に高地には行かない方向きかと思います。
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<span>商品受け取り後に、出来れば簡単に配線と燃料ラインを接続して、 確認運転テストをして下さい。</span>
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ディジタルLCDリモコンが付属しますが、 操作性に優れてロータリーダイヤル式への交換が可能です(+5000円)。
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殆ど運転していない良品の為、 写真の様にバーナーがほぼ新品に近い状態でして、 交換するのが勿体ないのでそのまま出品します。
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もし、新品への交換がご希望の場合、 落札額+5000円にて交換致します。
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新品マフラー(6500円)は付属しますが、 吸気サイレンサー(3500円)は別売りとなります。
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下記の説明にありますように、 他にも配管等、新品部品が多数付きます。
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他、商品説明:
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円安の影響やウクライナ紛争で、純正ベバストの価格が異常高騰したことから、 20~25万円という金額を支払わねば買えない状態になっております。
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<font color="#0000ff">純正品を上回る性能</font>で、価格が1/2以下で購入できる物はこれしか有りません。
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特に中古良品は1/4~1/5の価格です。
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中国製のベバスト同等性能品で(なので使われている部品にベバストとある程度の互換性があります)、出力は 2Kw となります。
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出品は 写真にあるものが全てで、 英文マニュアルと、それを翻訳した日本語マニュアルが付きます。
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燃焼機器ですので、 専門知識を持つ方のサポートを得るか、 詳しい店での取り付けをお勧めします。
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仕様
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<table width="750" height="274" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>熱力(ワット)</td>
<td>2000ワット</td>
</tr>
<tr>
<td>燃料</td>
<td> ガソリン </td>
</tr>
<tr>
<td>定格電圧</td>
<td>DC12V</td>
</tr>
<tr>
<td>燃料消費</td>
<td>0.12~0.24L(一時間当たり)</td>
</tr>
<tr>
<td>定格消費電力(ワット)</td>
<td>14~29</td>
</tr>
<tr>
<td>動作(環境)温度(使用に適する)</td>
<td>-40°c~ +20°c</td>
</tr>
<tr>
<td>ヒーター本体重量(キロ)</td>
<td>2.6</td>
</tr>
<tr>
<td>寸法(mm)</td>
<td>323 × 120 × 121</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>
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</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
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キットの中身
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ヒーター本体
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ディジタル式(プログラムタイマー機能有り)コントローラー もしくはシンプルなロータリー式スイッチ
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メイン配線ハーネス類一式
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燃料ポンプ
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燃料ポンプ取り付けホルダー
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本体取り付け用金属製ベースプレート(新品)とラバーガスケット
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燃料取り出しスタンドパイプ(新品)
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燃焼空気吸気管約70cm、排気管約70cm(新品)
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燃料フィルター
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燃料配管パイプとホース類一式(新品)
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英文及び日本語取付け&操作マニュアル。
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一番重要な保証ですが、 保証書に記載の年月日(お支払い日)から100日以内(輸送の為の10日間と到着後約3ヶ月)以内の正常取付け及び使用による条件下での故障などに対応します。
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*尚、欺し(詐欺)行為が発生いたしましたので、心苦しいのですが保証内容の変更させてもらいます。
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以下の場合は、保証適応外になります。
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1.転売された場合の保証は、一切応じません。
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2.転売では無いけど、購入した本人所有の車両以外に取りつける場合。
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この場合、私の自己紹介欄にあるメールアドレスからご相談ください。 オークション評価や、メールのや りとり等から総合的に判断致します。
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相談無く落札された場合は、全て落札者都合によるオークション取り消しをさせてもらいます。
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3.保証は、まず先に本体の返送をして頂く事が基本となります、 本体を検査して判断する為ですが、動かないからと新しい物をまず送れという要望には応じられません。
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4.保証書を紛失した場合、保証書に記録されているシリアル番号と異なる場合。
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以上、悪意の無い方には全く無縁の事ですので、宜しくお願いします。
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追記:
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<u><font color="#ff0000">ACDelco [ エーシーデルコ ]製 のディープサイクルバッテリー [ Voyager ]</font></u>をヒーターの電源として使用されている場合。
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Webasto及び同等性能品も、保証は有りませんのでご注意ください。
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この
<u>バッテリーにだけ絡んだトラブルが</u>余りに多いので、致し方なくそうします事。 ご理解を頂きたく思います。
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このタイプのバッテリーは、専用充電器以外の、普通の充電器や車両の発電機(オルターネーター)では、
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常に充電不足の状態となる事から、本来の容量の半分程度しか充電出来ず(使えず)、さらにその状態で使用し続けると、
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内蔵セル同士の電圧ばらつきが著しくなり、結果として寿命が著しく短くなります。
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*バスボート等での使用等以外に、本家のアメリカではこんな物を車に積載している人は居ません。
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FFヒーターは、消費電力がきわめて少ないのが特長ですが、初めの起動時、もしくは再起動時に短い時間ではありますが、
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8~12A程度の電流を要求することがあります。
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その際に電圧低下で停止してしまったり、ファンは回るけど点火しない、ポンプが動かないという事が起きて、
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こちらで修理の為に受け取ったら
<u>”何の問題も無かった”</u>という事が何度もありました。
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FFヒーターの運用には、ポータブル電源では無い、DC12Vのリチウムバッテリー もしくは普通の鉛蓄電池や、専用充電器無しでサブバッテリーとして運用可能な”ブライトスター製*ディープサイクルバッテリー”をお勧めします。
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*詳しくは販売店に相談して下さい。
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最近多く見かけるボータブル電源での駆動ですが、 100V及びDC12Vの出力が可能な”リチウムバッテリーを内部に納めた、AC100Vを取り出せるポータブル電源”にて、ヒーターが点火できない例が報告されています。
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これはDC12Vで最大出力10Aと書かれた電源でも、 実際には出力電流に近くなるにつれて本体保護の為に出力電圧が自動的に低下していく特性を持った物が多い為で、それによりヒーター起動時に要求される健全な電圧を供給できなくなる事から起きます。
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出来ればDC12V出力で15A以上が取り出せる物が良いのですが、 どの電源が良いか?という問い合わせに関しましては、こちらでテストする事が出来ない関係上、 お答えすることが出来ませんので、その旨を予めお伝えしておきます。
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ご理解の程、よろしくおねがいします。
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<pre>入札される方へのお願い:</pre>
<pre> オークションで出品している品物に関してですが、 他でも販売している関係で、</pre>
<pre>本当に希にですが、入札頂いた時点での在庫が無くなっているの場合も有ります。 </pre>
<pre>確実に入手をされたい場合は、お手数ですが質問欄から在庫の確認を頂いてからの入札をお願いします。 </pre>
<pre><br></pre>
<pre>よろしくおねがいします。<br></pre>
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<pre>発送に関して: </pre>
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<pre>しばらくの間ですが、親爺の介護の関係及び、他に所用が有る可能性が高い事から、</pre>
<pre>金曜日から日曜日までの3日間は、発送が出来無い場合が有ります(ヤマト運輸等の宅急便でも)。</pre>
<pre>可能な限り対応するようには致しますが、上記の場合は送付が月曜もしくは火曜日となります。</pre>
<pre>ご不便を掛けて大変申し訳ありませんが、どうかご理解の程、 よろしくおねがいします。</pre>
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