当オークションをご覧頂きありがとうございます。 <br>長くなりますが最後までお読み頂きますようお願いします。 <br> <br>※レバーを純正新品に交換しました。 <br> <br>★メーカー : カワサキ <br> <br>★車名 : KSR110 <br> <br>★排気量 : 110cc <br> <br>★走行距離 : 9938km <br> <br>★車体番号 : KL110A-A082※※ <br> <br>★モデルコード : KL110A8F <br> <br>★車検(自賠責保険) : 無 <br> <br>★年式(初年度登録) : 2008年式 <br> <br>★返納書類 : 有 <br> <br> <br>車両状態 <br>カラーはORIENTAL BLUE(683) <br>現在バッテリー上がりの為、キックにてエンジン始動。暖気後吹け上がり、走行共に良好です(12月8日に確認済)。 <br>タンク見える範囲でさび無し <br>タケガワシリンダーになってますが詳細不明(前オーナーからはボアアップしてあると言われてますが未確認) <br>キャブレターがミクニのレーシングキャブレターになってます。 <br>平地で100km出ます。 <br>鍵は1本ですべて共通 <br>現状不具合無くすぐ乗れます。 <br>自己責任にて登録後、乗って帰ることも可能です。 <br>電装不具合無し。 <br>バッテリー要交換 <br> <br> <br>整備箇所 <br>★スパークプラグ交換 <br>★エンジンオイル交換 <br>★オイルエレメント交換 <br> <br>カスタム箇所 <br>★タケガワ シリンダー <br>★ミクニ レーシングキャブレター <br>★タケガワ インマニ <br>★RSV S-Ⅱダウンフルエキゾーストマフラー <br>★PENSKE ペンスケ ライディングステップ <br>★メッシュブレーキホース <br>★リアスプロケ <br>★ボッシュハンドル <br>★フロントブレーキマスター <br> <br>出来るだけ現車確認お願いします。 <br>現車確認出来ない方や遠方の方は気になることがあれば質問をお願いします。現車確認出来ない場合でも現車優先のノークレーム・ノーリターンでお願いします。 <br> <br>不具合箇所 <br>★強くキックするとキャブからオーバーフローするので油面調整したほうがいいかも？現状走行には全く問題ありません。 <br>★バッテリー要交換。即決の場合は新品に交換してお渡しします。 <br> <br>古い中古車ですのでキズ汚れサビ腐食はあります。 <br> <br>全てをお伝え出来ませんし、当方が気付いてないことや見落としもあると思いますが、現状優先の現状販売ですのでノークレームノーリターンにてお願いします。 <br> <br>完璧な車両をお求めの方や、神経質な方は入札しないでください。 <br> <br>キャンセルされた場合はキャンセル料20000円を請求します。 <br>安易な入札、購入意思のない入札はお控え下さい。 <br> <br>評価の悪い方や評価が無い方は当方の判断で削除どうしてもオークションに参加されたい場合は質問欄に連絡先と名前をお願いします。 <br> <br>以下の条件が守れない方は入札しないで下さい。 <br>①落札後24時間以内に取引ナビにて取引情報の入力 <br>②落札後48時間以内の支払い <br> <br>子供が間違ってボタンを押した、家族の反対にあった、◯日までお金が用意出来ない等、当方に全く落ち度がない言い訳をされてもキャンセル料いただきます。落札したらお金を支払うのは当然の義務です。 <br> <br>当方でローンや分割払いは出来ません。金融機関にてお願いします。落札後、お金の手配をされる方は入札しないで下さい。◯日まで待って下さいは出来ません。 <br> <br>陸送に関しては落札者様にて手配お願いします。当県にはデポがありません。一番近いデポは米子デポですのでデポ利用の場合は米子より料金検索して下さい。米子デポまで持ち込みは8000円です。近県なら有料にて運ぶことも可能ですのでご相談下さい。 <br> <br>気持ちよくお取引したいので宜しくお願いします。