<center> <img src="https://okunomikata.info/photos/data/1714038373_78123_1.jpg"> <br> <br> <img src="https://okunomikata.info/photos/data/1714038373_78123_2.jpg"> <br> <br> <img src="https://okunomikata.info/photos/data/1714038373_78123_3.jpg"> <br> <br> <img src="https://okunomikata.info/photos/data/1714038373_78123_4.jpg"> <br> <br> <img src="https://okunomikata.info/photos/data/1714038373_78123_5.jpg"> <br> <br> <img src="https://okunomikata.info/photos/data/1714038373_78123_6.jpg"> <br> <br> <img src="https://okunomikata.info/photos/data/1714038373_78123_7.jpg"> <br> <br> <table width="600" cellspacing="0" cellpadding="5" border="0"> <tbody> <tr> <td bgcolor="#F1F1F1"> <center> <font size="2" color="#888888">Auction Templates <a href="javascript:void(0);"><font color="#666666">オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加]</font></a>.</font> </center></td> </tr> </tbody> </table> <br> <br> </center> <br> <br> <br>中期TD01-150＊＊＊＊車体番号　型式NJ50MDL に2サイクル後期型の NJ50M4エンジン（エンジン番号3020＊＊＊）に載せ換えしております　キャブなどごっそりです　MDLやM4の残りパーツもお付けいたします（画像確認）エンジンの走行距離は分かりません　今のところ調子良く走っております　外品のプーリーにも変えております　ベルトもその時に変えてます <br> <br>若干ロンスイ状態なのでナンバーベースプレートが走行中サスの沈み具合でエンジンカバーに擦れるのでテールベースにカラーを入れて調整してます（画像参照） <br> <br>フロントホークはリード90に変えてます　ディスクブレーキです　リード90に変えるとジャイロXのハンドルでは色々障害があり付きません 見た目ノーマルぽく見せたかったので右側（アクセル側）を3〜4cmほど伸ばしてます なので左右長さが違います（画像参照）カバーとスイッチの間にアルミ版で目隠ししてるのがわかると思います　友達に何も言わず乗せてみたら何にも感じなかったと言っておりますので、気にしなければ普通に乗っていただけると思います <br> <br>ハンドルスイッチなど初期〜中期のジャイロXに見られた希少なマルチスイッチがついてます　サイドブレーキインジケーターも付いてます　何かとこの年代のジャイロXは豪華ですのでノーマルぽくしたかったのです　なのでこの感じをわかってくださる方に乗って頂ければ幸いです <br> <br>全体 フロントホーク、エンジンが伸びてますのでノーマルのジャイロXよりデカく感じます <br> <br>ハーネスはM4なのでCDIなどのユニット類もM4です <br> <br>おそらくリアサスはキャノピーのを使ってると思います　ジャイロXとは違ってました（友達から譲っていただいたので、はっきり分かりません） <br> <br>年式的にヤレ感が多いです　これからミニカー登録に、更にカスタムに、ちょっと足代わりでいいという方いかがでしょうか？ <br> <br>バッテリーがありませんのでブースターで繋ぐとエンジンは調子よくかかってます <br> <br>出品にあたり、ガソリンコック（純正品）を新品に交換しました　ファイナルリダクションオイルも換えました　プラグ、エアークリーナも最近です　わりかし素人なりに整備はしてるつもりです <br> <br>フロントカバーのサイドバイザーは、白ですが最近新品に変えた物です <br> <br>BIGリアキャリア、フロントBIGバスケット、褪せてますがウィンドシールド付き <br> <br>外品グリップヒーター付けてます <br> <br>キーは純正キー1本のみ　書類は販売証明書になります <br> <br>サビ、ヤレ、割れ、傷などあります プラリペアで修正してる部分もあります <br> <br>あと見落としあるかもしれませんが、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします　造詣の深いご理解のある方向きの車両となります。落札後、お手元に渡った後に発生した不具合等に関しましては、ご対応致しかねますので、その点を十分にご理解いただいた上でご入札下さい。 <br> <br>兵庫県南西部より出品ですが、当方の所在地や、地域的や個人情報にあたりそうなご質問にはお答え致しません　落札者様のみにお伝えいたします <br> <br>現車確認に関しましては、もしご購入いただけなければ、個人情報を教えるだけになりますし、新型コロナウイルスに対する安全対策を万全することもありますので、画像でご判断ください。ご理解くださいませ。 <br> <br>ナンバー返納しております　登録の書類はありますが、自賠責は切れたのでありません <br> <br>最寄りのデポは落札の際、落札者様が、お調べ頂いて近くでしたら、無料で持って行かせていただきます 配送はわかりませんので落札者様がお調べください <br> <br>料金等わかりませんので着払い、先払いでお願いいたします <br> <br>直接引き取りは、当方の日時に合わせていただけるならOKです <br> <br> <br>安全に走る為には、タイヤ交換をはじめ、細部にわたりきっちりとした整備が必須となりますことをご理解の上、ご入札下さい