HONDA ホンダ <br> <br>ハブ&nbsp;レッド/リム&nbsp;ブラック/ニップル&nbsp;レッド <div> <br>CRF250L/RALLY (MD47) <span> </span>&nbsp;21-23 <span> </span> <span> </span>&nbsp; </div> <div> CRF250L(S)/RALLY(S) (MD47)&nbsp; &nbsp;21-23 </div> <div> <br> <div> モタード専用設計のM50リム、アステライトハブ、アルミニップルセット、 </div> <div> <br> </div> <div> ステンレススポークセットを組み合わせたコンプリートモタードホイール </div> <div> <br> </div>競技車両用モタードホイールと同スペックのパーツ構成で <span>振れとり、トルク管理、</span> </div> <div> <span><br></span> </div> <div> <span>リムオフセットなどを&nbsp;</span> <span>しっかり管理して組み上げた前後ホイールセット</span> <div> <br> <div> <br>[ M50リム ] <br>強度バランスに優れるA7000系素材で作られたスーパーモタード専用設計のリム <br>フロント・リヤホイールともに17インチを設定 <br> <br>[ アステライトハブ ] <br>円筒型の高強度アルミ合金を10分の1の重量まで高精度に総削り出し加工することで、 <br>美しい外観を保ちながらも、強度と軽量化を重視したデザイン <br>ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み <br> <br>[ アルミニップル＆ステンレススポーク ] <br>高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献 <br>高強度ステンレススポークセットを採用 <br> <br>リムは、CRF250M純正のフロント 2.75×17 リヤ 3.50×17に対して、 <br>フロント 3.50×17 リヤ 4.50×17のワイドリム仕様とすることで、ツーリングからレースまで幅広く対応 <br>高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化に貢献 <br>高強度ステンレススポークセットを採用し、前後ともに線径を太くして強度を高め、 <br>リヤはスポーク数を32本から36本に増やすことで動力を無駄なく路面に伝える <br> <br>※部品在庫、組み立て状況により お届けまでにお時間頂く場合もございます <br>お急ぎでの場合等、予め在庫、納期の確認をお願いします <br> </div> </div> </div> <div> <br> </div> <div> 他にも出品しています </div>