<div> <span>Kawasaki KR250 </span>純正ノーマル カワサキ <span> KR250A</span>&nbsp; <span>84</span>年式&nbsp;中古 <span>13610km</span>&nbsp;程度機関良好&nbsp;各部修理済み 他付属部品ありを出品いたします。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 以下出品説明を良くお読みください。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 完全純正ノーマルです。 <span></span> </div> <div> <span>2023</span>年 <span>2</span>月頃に入手し、走行可能な状態になるまで各部を修理しました。各部大変良い状態であり、エンジンについても異音等もなく気持ちよく吹けあがり、パワーバンドは健在であります。 <span></span> </div> <div> ２サイクルエンジンの維持のため、アクセルワークには気を配っており、急に大きく開けたりしておりません。また、長時間の（高速走行時等）パワーバンド走行もしておりません。 <span></span> </div> <div> 大変良好なエンジンであります。 <span></span> </div> <div> <span>2023</span>年 <span>10</span>月に、インナーチューブがサビていたことから、滋賀のショップに依頼し、新しく作成いたしました。 <span></span> </div> <div> 新しいインナーチューブが届き、 <span>2024</span>年２月に届き、フロントショックをオーバーホールして、現在の状態となります。 <span></span> </div> <div> このことから、 <span>2023</span>年 <span>10</span>月から <span>2024</span>年 <span>4</span>月から出品時現在まで走行しておりません。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> １&nbsp;以下の箇所を修理しております。 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">①<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>機関 <span></span> </div> <div style=" "> ・キャブレターは「岸田精密キャブレター燃調キット」にてオーバーホール整備実施 <span></span> </div> <div style=" "> &nbsp;また、フロートの不良もあったことから、別途準備した中古 <span>KR250A</span>純正キャブレタ <span></span> </div> <div style=" "> ーから移植 <span></span> </div> <div style=" "> ・ウォーターポンプフィン軸が折れたことから、別途準備した中古ウォーターポンプを <span></span> </div> <div style=" "> 組み込み <span></span> </div> <div style=" "> ウォーターポンプ軸用のオイルシールは純正品が出ないことから、オイルシールメー <span></span> </div> <div style=" "> カーから規格同等品工業製品用を取り寄せて使用 <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・オイルタンクチューブ漏れがあったことから、チューブ交換 <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・点火プラグ <span>2023</span>年 <span>2</span>月新品交換 <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・クーラント <span>2023</span>年 <span>9</span>月新品交換、ミッションオイル、２ストオイル <span>2024</span>年４月新 <span></span> </div> <div style=" "> 品交換 <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・エアクリーナーフィルター新品交換&nbsp;純正品が出ないことから規格が合う他のバイ <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;クメーカー車両用を流用 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">②<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>前後足回り <span></span> </div> <div style=" "> ・フロントショックオーバーホール <span></span> </div> <div style=" "> &nbsp;インナーチューブは純正品がでないことから、滋賀のショップに作成依頼して、新品 <span></span> </div> <div style=" "> &nbsp;のインナーチューブを組み込み <span></span> </div> <div style=" "> オイルシールは、純正品が出ず、さらにネット等で販売されている「 <span>KR250A</span>用フロ <span></span> </div> <div style=" "> ントショック用オイルシールセット」や「代替可能純正 <span>Gpz400F</span>Ⅱ用」は全く適合し <span></span> </div> <div style=" "> ないことがわかり、オイルシールメーカーから規格同等品工業製品用を取り寄せて使 <span></span> </div> <div style=" "> 用 <span></span> </div> <div style=" "> 専用エアポンプにて規格空気圧挿入済み（ <span>KR250A</span>はエアが抜けやすいので、頻繁に <span></span> </div> <div style=" "> エアを確認することが必要です。） <span></span> </div> <div style=" "> インナーチューブ、エアバルブ、オイルシール、オイル抜きドレン用 <span>O</span>リング、シー <span></span> </div> <div style=" "> ルカバー、サスペンションオイル（スズキ製 <span>KR250A</span>同等粘度品）新品使用 <span></span> </div> <div> &nbsp; ・フロントブレーキ、リアブレーキ純正キャリパーオーバーホールキットにてオーバー <span></span> </div> <div style=" "> ホール済み&nbsp; <b><u>フロントブレーキのエア抜きをしっかりと行ってください。</u></b> <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp; 前後ブレーキパッド新品交換 <span></span> </div> <div> &nbsp; ・タイヤ前後新品 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">③<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>外装系 <span></span> </div> <div style=" "> ・ガソリンコックは純正オーバーホールキットにてオーバーホール済み <span></span> </div> <div style=" "> &nbsp;ただし、この年式の「負圧式コック」はそもそもあまり信頼性に欠けていることから、 <span></span> </div> <div style=" "> &nbsp;コックからキャブまで <span>onoff</span>切り替えコック付きラインをとりつけている。これは外 <span></span> </div> <div style=" "> &nbsp;して、コック→キャブ直接でも全く問題なし <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・フロントカウルはキズ等をカウル修理業者に依頼し、修理 <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;カウルの割れはなし <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・フロント風防は社外品が取り付けてあったことから、中古純正品を取り付け&nbsp;取り付 <span></span> </div> <div style=" "> け箇所に割れがあるが、走行に支障はなし <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・フロントカウルナックルガードは、カウル修理業者に依頼し再塗装 <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・フロントフェンダーは、カウル修理業者に依頼し再塗装 <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・フロントサイドカウルは、カウル業者に依頼し再塗装 <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・ハンドルは社外品が取り付けて合ってことから、中古純正品を取り付け <span></span> </div> <div> &nbsp;&nbsp;・マフラーはサビを落とし、耐熱塗料で再塗装 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">④<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>電装系 <span></span> </div> <div style=" "> ・サーモスタッド不良により、純正品新品交換 <span></span> </div> <div style=" "> ・ニュートラルスイッチ不良により、純正品新品交換 <span></span> </div> <div style=" "> ・バッテリー <span>2023</span>年７月に新品購入ユアサ製&nbsp; <span>2023</span>年 <span>10</span>月から定期的に充電はして <span></span> </div> <div style=" "> はおりますが、 <b><u>容量不足の場合は落札者様で新品を準備願います。<span></span></u></b> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span>2</span>&nbsp;付属品 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">①<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正「取扱い説明書」 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">②<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正「サービスマニュアル」「パーツリスト」 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">③<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正 <span>KR250A</span>エンジン本体&nbsp;中古で購入しました。 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">④<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正リア左側サイドカウル、純正リアテールカウル（テールランプ、リアウィンカー付き）、純正アンダーカウル <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">⑤<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正フロントシート（割れ補修）、純正エアクリーナー、純正マニホールド <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">⑥<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正左右ハンドル <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">⑦<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正イグナイター左のみ <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">⑧<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正ハーネス一式 <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">⑨<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>社外品カウル風防、純正ミラー <span></span> </div> <div style=" "> <span style=" "><span style=" ">⑩<span style=" ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>純正マフラー一式 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 大変程度の良い <span>KR250A</span>です。程度の良い <span>80</span>年代初期水冷２サイクル <span>250cc</span>は貴重になっております。 <span></span> </div> <div> また、これから <span>KR250A</span>を <span>80</span>年代初期水冷２サイクル <span>250cc</span>を始めたいと思われている方には、付属品、サービスマニュアル等も付属することから安心のスタートキットではないかと考えます。 <span></span> </div> <div> 末永く乗っていただきたいと思い、車両程度良好で且つ付属品を付けての出品としました。 <span></span> </div> <div> タンクはカワサキ純正色タッチペンによる補修あり、キズ等があります。 <span></span> </div> <div> 他把握できない外観キズ等につきましては、写真を参照願います。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 発送にあたりまして、配送業者ゼロ・プラス <span>BHS</span>といたします。 <span></span> </div> <div> オークション終了後、落札者様あての配送料をご連絡いたしますので、落札代金＋配送料＋書類配送用レターパックライト <span>370</span>代金 <span>370</span>円の支払いをお願いいたします。 <span></span> </div> <div> 車両の保険は切れております。車両の名義変更は、書類とナンバープレート到着後、１週間以内に申請願います。名義変更完了後、当方に完了の書類とナンバープレートの写真をお送りください。支払い完了確認並びに名義変更写真確認でき次第、車両の発送手続きをいたします。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 落札者様が手配する業者対応もいたします。この場合は、落札代金＋レターパックライト <span>370</span>代金 <span>370</span>円を支払い願います。 <span></span> </div> <div> ただし、当方仕事の関係上、直接受け取りは対応いたしませんのでご了承願います。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 発送につきましては佐川急便着払いのみといたします。 <span></span> </div> <div> 梱包の状況によって、複数口となることをご了承願います。 <span></span> </div> <div> 発送後に、各送料、各到着日を連絡いたします。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 支払いにつきましては、「かんたん決済」の他、銀行振り込みにも対応いたします。 <span></span> </div> <div> 銀行振り込みを希望であれば、落札後、ご連絡願います。振り込み金融機関をご連絡いたし <span></span> </div> <div> ます。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 出品全て中古車両、中古品であることからくれぐれもノークレームノーリターンでの対応 <span></span> </div> <div> をよろしくお願いいたします。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 気持ちの良い取引をお願いいたします。このことから入札の取り消しは行いません。 <span></span> </div> <div> やむを得ず取り消しを希望する場合は、３万円をお支払いいただきます。 <span></span> </div> <div> 説明文を良く読み、熟考の上、オークションにご参加願います。 <span></span> </div> <div> 落札後 <span>24</span>時間以内に連絡可能な方のみ入札願います。 <span></span> </div> <div> 送料連絡等後に、 <span>3</span>日以内に支払い可能な方のみ入札願います。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> 当方の希望する価格に満たないと判断した場合は、オークションを取り消すことをあらか <span></span> </div> <div> じめご了承願います。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <span>84</span>年式 <span>Kawasaki KR250 </span>純正ノーマル いかがでしょうか。 <span></span> </div> <div> 走行距離も少なく、まだまだこれからの車両です。 <span></span> </div> <div> 程度の良い車両になります。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> では、よろしくお願いいたします。 <span></span> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div>