以前イベント会場で当時物として複数枚購入しました。 <br> <br>当時の車輌に装着されているものと同じ感じで、反射ステッカーになってます。 <br>メーカーブランドの記載がないので、画像でご確認ください。 <br> <br>現在では入手できない貴重なものだと思います。 <br> <br>現行車に貼ってもお洒落かと思います。 <br> <br>旧トヨタカローラ店 <br>★現在の主な取扱車種 <br> <br>※2023年1月現在　Wikipediaより <br> <br>☆が付与された車種は2020年4月30日以前は専売車種扱いで、同年5月1日より全てのトヨタ車両販売店の取扱に移行した車種 <br>◎が付与された車種は2020年5月1日の全車種併売化に伴って取扱を開始した車種 <br> <br>カローラツーリング <br>（画像は「HYBRID W×B」） <br>セダン（ハッチバックセダン含む） <br>カローラ☆ <br>カローラ アクシオ ☆（現在は法人向けに特化した「EXシリーズ」のみの販売となる） <br>プリウス（全てのトヨタ車両販売店で扱う） <br>カムリ（2017年7月のフルモデルチェンジを機にトヨペット店、ネッツ店でも併売[注 5]） <br>MIRAI <br>センチュリー◎（2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった、一部の店舗では未取扱） <br>ワゴン <br>カローラ ツーリング☆ <br>カローラ フィールダー☆（現在は法人向けに特化した「EXシリーズ」のみの販売となる） <br>スポーツ（クーペ） <br>86（全てのトヨタ車両販売店で扱う） <br>スープラ（2代目までは専売、2019年5月発売の3代目は全てのトヨタ車両販売店で扱う） <br>GRヤリス <br>GRカローラ <br>コンパクト（ハッチバック、およびトールワゴン） <br>カローラ スポーツ☆ <br>パッソ☆（ダイハツ・ブーンのOEM。2代目まではダイハツ工業と共同開発だった。2016年4月発売の3代目は開発を完全にダイハツに委ね、OEM調達となる） <br>ルーミー（ダイハツ・トールのOEM。2020年4月30日まではトヨタ店との併売だった） <br>アクア（全てのトヨタ車両販売店で扱う） <br>ヤリス◎（2020年4月30日まではネッツ店の専売だった） <br>ミニバン <br>ノア☆ <br>シエンタ[注 6]（初代は発売当初～マイナーチェンジ前までネッツ店と併売、それ以降は専売。2代目からは全てのトヨタ車両販売店で扱う） <br>グランエース（全てのトヨタ車両販売店で扱う） <br>ヴォクシー◎（2020年4月30日まではネッツ店の専売だった） <br>アルファード◎（2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった） <br>ヴェルファイア◎（2020年4月30日まではネッツ店の専売だった） <br>ハイエースワゴン◎（2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった） <br>SUV <br>ライズ（2代目ダイハツ・ロッキーのOEM。全てのトヨタ車両販売店で扱う） <br>ヤリスクロス <br>カローラクロス <br>C-HR（全てのトヨタ車両販売店で取扱う） <br>RAV4（2020年4月30日まではネッツ店との併売だった） <br>ハリアー◎（2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった） <br>bZ4X <br>クラウンクロスオーバー <br>ハイラックス◎（2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった） <br>ランドクルーザープラド◎（2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった） <br>ランドクルーザー◎（2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった） <br>商用車 <br>プロボックスバン☆（カローラバンの後継車種、発売当初はネッツ店との併売だったが、2004年4月以降は専売となっていた） <br>タウンエース☆（現行モデルはダイハツ・グランマックスの日本市場向けモデルにあたる） <br>ハイエース◎（2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった、コミューターは一部店舗では未取扱） <br>ダイナ◎（2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった、一部店舗では未取扱） <br>コースター◎（2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった、一部店舗では未取扱） <br>軽自動車 <br>ピクシスシリーズは2020年4月30日まではネッツ店及び一部のトヨタ店・トヨペット店との併売だった。コペン GR SPORTは全てのトヨタ車両販売店で取り扱う。 <br>ピクシス エポック（ダイハツ・ミライースのOEM） <br>ピクシス ジョイ（ダイハツ・キャストのOEM） <br>ピクシス トラック（ハイゼットトラックのOEM） <br>ピクシス バン（ダイハツ・ハイゼットカーゴのOEM） <br>コペン GR SPORT（ダイハツ・コペンのOEM。OEM元と同じ車種名となるがトヨタブランドでは「GR SPORT」のみを取り扱う） <br>また、一部ディーラーではダイハツの車種を取扱っている（軽自動車のみ）。 <br> <br>★過去の取扱車種 <br> <br>セダン <br>パブリカ（初代のみ旧オート店と併売。2代目より旧オート店専売へ） <br>ターセル（1982年5月まで旧ビスタ店と併売。初代のみ） <br>セリカカムリ（のちのカムリ） <br>ウィンダム（2005年11月に生産終了） <br>セプターセダン（旧ビスタ店と併売） <br>カローラセレス <br>オリジン（全店併売） <br>カローラ（のちにカローラセダンに改称。日本国内向けの後継車はカローラアクシオ） <br>ベルタ（トヨペット店と併売） <br>マークX（2019年12月生産終了。トヨタ西東京カローラのみ） <br>アリオン（2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった） <br>プレミオ（2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった） <br>クラウン（2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった） <br>プリウスPHV（全店併売） <br>ステーションワゴン <br>カローラツーリングワゴン（当初はカローラワゴン名義で販売。日本国内向けの後継車はカローラフィールダー） <br>カローラビジネスワゴン（のちにアシスタワゴンに改名。後継車はプロボックスワゴン） <br>セプターワゴン（旧ビスタ店と併売） <br>プロボックスワゴン（カローラアシスタ(←ビジネス)ワゴンの後継車種） <br>プリウスα（全店併売） <br>トールワゴン <br>ナディア <br>ファンカーゴ（旧ビスタ店と併売。後継車はラクティス） <br>カローラルミオン <br>ラクティス（トヨペット店と併売） <br>タンク（ダイハツ・トールのOEM。2020年4月30日まではトヨペット店・ネッツ店での取扱だった） <br>ハッチバック（2BOX） <br>ターセル3ドア（1982年5月まで旧ビスタ店と併売。のちに専売のカローラIIに移行） <br>カローラII <br>カローラFX（後継車はカローラランクス） <br>デュエット（ダイハツ・ストーリアのOEM車種。後継車はパッソ） <br>カローラランクス （アレックスとともに販売していた） <br>WiLL サイファ（旧ビスタ店と併売）[注 7] <br>ヴィッツ（後継車はヤリス。トヨタ西東京カローラのみ） <br>スペイド（2020年4月30日まではネッツ店との併売だった） <br>ポルテ（2020年4月30日まではトヨタ店・トヨペット店での取扱だった） <br>SUV <br>RAV4L（3代目にネッツ店専売へ） <br>クルーガー（2005年までネッツ店と併売。後継車はヴァンガード）[注 8] <br>ヴァンガード（トヨペット店と併売） <br>RAV4 PHV <br>ミニバン / 1BOXワゴン <br>ミニエースコーチ（後継車はタウンエースワゴン。旧オート店と併売） <br>カローラスパシオ（実質的な後継車はパッソセッテ[注 9]） <br>エスティマ / エスティマ ハイブリッド（トヨタ店と併売） <br>パッソセッテ（ダイハツ工業と共同開発。ダイハツ・ブーンルミナスのOEM） <br>エスクァイア（2020年4月30日まではトヨタ店・トヨペット店での取扱だった） <br>スポーツ（クーペ） <br>スポーツ800 <br>カローラクーペ（のちにカローラレビンに統合） <br>カローラハードトップ（のちにカローラレビンに統合） <br>カローラリフトバック（のちにカローラレビンに統合） <br>セリカXX（のちのスープラ） <br>セプタークーペ（旧ビスタ店と併売） <br>サイノス（トヨペット店、旧ビスタ店と併売） <br>カローラレビン <br>セリカ <br>軽自動車 <br>全て、ネッツ店と一部のトヨペット店/トヨタ店でも取り扱っていた。また、後述するOEM元の車種も一部の店舗で取り扱っていた。 <br>ピクシススペース（後述するダイハツ・ムーヴコンテのOEM） <br>ピクシス メガ（後述するダイハツ・ウェイクのOEM） <br>商用車 <br>パブリカバン／パブリカピックアップ（初代のみ旧オート店と併売。2代目より旧オート店専売へ） <br>ミニエーストラック／ミニエースバン（後継車はタウンエースバン／タウンエーストラック。旧オート店と併売） <br>カローラバン（後継車はプロボックスバン）