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5307
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来源 雅虎日拍
商品状态 有些许伤痕和污渍
日本国内运费 中标者承担
国际运费 入库称重后计费
●此商品类分类,描述中为【卡车,翻斗车,建筑机械】可能日本邮局无法发货,如有疑问,请与爱买网在线客服联系。警告:系统侦测到此卖家不提供发货,请联系客服是否可竞拍投标!以免产生损失!
个人卖家
ikedacarlosernesto 收藏卖家
出货区域 和歌山県
 
评价 98.13%
 
好评 105
 
负评 2
平均24小时发货
翻译仅供参考,实际以日文描述为准。
商品详情
日本邮费参考表(该表仅供参考,以卖家说明为准,邮费到付需加收100日元手续费)
发货方式 发货地 60
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ヤマト宅急便 関西 1150 1390 1610 1850 2070 2400 2840

中古 2017年製 三菱 2.5トンクラス フォークリフト FGE25T AT車 4本レバー フォークアジャスター&amp;サイドシフト付 前輪ダブルタイヤ ノーパンク仕様 のご案内です。 <br> <br>※1-2分で終わりますので、トラブル防止のため、必ず説明欄を最後までお読み下さい!!! <br>※自社配送も可能です。配送料金は最寄りの高速道路IC、そのICからだいたいどの位かなどをご質問下されば、料金をお知らせ致します。ただ、配送不可の地域もあります。 <br> <br>稼働時間は3001アワー表示です。 <br>動作確認済みです。 <br>外観・機関ともに程度良好です。 <br> <br>専門業者様にて主要箇所点検済みです。 <br>エンジンオイル交換済みです。 <br> <br> <br> <br>ある程度の重量物を扱っても安定感がある2.5トンクラスです。 <br> <br>約2.2mのサヤフォーク付きです。 <br> <br>操作も簡単なAT オートマ車です。 <br> <br>バックレストごと左右にスライドするフォークシフターアタッチメントと、爪の幅をレバー操作で調整できるフォークアジャスターアタッチメント搭載車輌です。 <br> <br>安定感がある前輪ダブルタイヤです。 <br> <br>現状、全てノーパンクタイヤを履いています。 <br> <br>始動も軽快なガソリン車です。 <br> <br>建材や農産物の積み下ろしなど、幅広い現場で活躍してくれると思います。 <br> <br> <br>高年式かつ便利なアタッチメントが複数搭載されている車輌です。 <br>中古の出物が少ない車輌になりますので、是非この機会にご検討下さい! <br> <br> <br>現車確認その他質問は質問欄又はお電話にてお問い合わせ下さい。 <br>担当 中野 080-4016-3310 <br> <br> <br> <br> <br>★トラブル防止の為、商品説明欄を最後まで良くお読みになり、ご理解・ご納得頂いた上でのご入札をお願いします。 <br> <br>★いたずら入札かどうか判断できませんので、ご落札後は48時間以内にご連絡をお願い致します。ご連絡頂けない場合、いたずら入札として落札者都合で取り消しを行う場合がございます。ご了承下さい。 <br> <br> <br> <br>◎機体の状態やお取引について、ご不明な点・確認されたい点がございましたら、お気軽に質問欄や説明欄末尾の電話番号にお問い合わせ下さい。 <br> <br> <br>◎フォークリフトやトラクター・ユンボなど各種重機・農機・自動車の下取り、買取も致しております。 <br>お気軽に質問欄や説明欄末尾の電話番号にお問い合わせ下さい。 <br> <br> <br>『機体情報』 <br> <br>メーカー:三菱 <br> <br>型式:FGE25T <br> <br>年式:2017年5月 <br> <br>稼働時間:3001アワー <br> <br>燃料:ガソリン <br> <br>エンジン:三菱4気筒ガソリンエンジン <br> <br>最大揚高:3m <br> <br>最大荷重:1950kg <br> <br>タイヤ:前後輪全てノーパンクタイヤ <br> <br>駆動方式:AT オートマ車 <br> <br>車輌重量:4060kg <br> <br>その他仕様等:フォークアジャスター サイドシフト 2.2m長爪サヤフォーク <br> <br> <br>『状態』 <br>すぐご使用になれます。 <br> <br>動作確認済みです。 <br> <br>専門業者様にて主要箇所点検済みです。 <br>エンジンオイル交換済みです。 <br> <br>当方主観になりますが、動作確認をする限り気になるようなガタはありません。 <br> <br>エンジン始動、走行、ブレーキ、マスト・チルト・フォークアジャスター・サイドシフトなど一通り問題なく動作します。 <br> <br>エンジン快調です。始動も軽快で吹き上がりも良いです。現状白煙・黒煙・異音ありません。 <br> <br>タイヤは使用感がありますが、しっかりしています。しばらくはご使用いただけると思います。 <br> <br>現状、各シリンダーにオイル漏れはありません。 <br> <br> <br>気持ち良くご使用いただけるように清掃し、簡易塗装しました。 <br>カラーはオリジナル準拠です。 <br> <br> <br>一通りみた限り以上となります。あくまでも当方主観です。見落とした箇所や記載漏れがあるかもしれませんが、その場合は現状優先でお願い致します。 <br> <br> <br> <br> <br>画像でご判断頂くか、現物をご確認下さい。 <br> <br> <br> <br> <br>※現状引き渡しです。あくまでも中古品のため見落とした不具合やお引き渡し後に問題が発生するもある場合がございます。ご理解・ご納得頂いたうえでのご入札をお願いします。ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでよろしくお願い致します。 <br> <br> <br> <br>◆状態を確認されたい箇所がございましたら、お気軽に下記の電話番号にお問い合わせ下さい。 <br> <br> <br> <br> <br>『商品の受け渡し』 <br> <br>○配送について <br>基本的には引き取りをお願いしておりますが、地域によっては自社配送可能です。質問欄などでご相談下さい。 <br> <br> <br>配送料金は最寄りのインターチェンジ、そのインターチェンジからだいたいどの位かなどをご質問下されば、料金をお知らせ致します。 <br> <br> <br> <br>弊社以外の、陸送業者をご利用の際はお手配は入札者様ご自身でお願いしておりますので、陸送料金はわかりかねます。そういったご質問はご遠慮下さい。 <br> <br> <br>○宅配便について <br>宅配業者様をご利用の際の送料については、お手数ですが宅配業者様へお問い合わせをお願いします。 <br>荷受け体制や宅配業者様と契約を結んでいるかによって料金が変わるようですので、ご自身での確認をお願いします。 <br> <br>なおパレット梱包ですと5,000円程度、木枠梱包ですと15,000円程度の資材費用を別途頂戴しております。 <br> <br> <br>弊社最寄りの宅配業者様支店への持ち込みは対応可能です。 <br> <br> <br>○現車確認について <br>現物確認大歓迎です!!日時などご相談下さい。 <br>保管場所は和歌山県和歌山市です。 <br> <br> <br>以上、ご理解頂けましたらご検討・ご入札よろしくお願い致します。 <br> <br> <br> <br> <br>※ヤフオク以外でも出品しておりますので、残り日数があっても出品を取り消す場合がございます。ご了承下さい。 <br> <br> <br>※悪質な入札者や悪戯入札を防ぐために、評価が悪い方の入札を取り消す場合がございます。どうかご了承下さい。また身勝手な理由での落札キャンセルにつきましては落札金額の10%のキャンセル料をいただきます。ご理解いただいた上でのご入札をお願い致します。 <br> <br> <br> <br>☆『下取り・買取りについて』☆ <br> <br>弊社は、ご不要になられましたユンボ・フォークリフト等の建設機械、トラクター・エンジン等の農機具、軽自動車を含む各種自動車などの、下取り・買取り もおこなっております。 <br> <br>故障車・不動車であっても買取させて頂ける場合も多々ございますので、お気軽に質問・お電話にてお問い合わせ下さい。 <br> <br> <br>IKEDA NETWORK株式会社 <br>担当 中野 <br>080-4016-3310










  • o1150659565

  • 1

  • 有些许伤痕和污渍

  • 中标者承担

  • 08月29日 14:45:31

  • 09月01日 17:45:31

  • 有可能

  • 不可以

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显示【有可能】时,说明卖家可能会在预定的结标时间之前手动结标。手动结标时的最高下标者即为该次拍卖的得标者。

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显示【会】时,说明在拍卖结束前5分钟内拍卖价格再次提高时,拍卖结束时间将会自动延长5分钟。自动延长的次数没有限制。

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