<center> <img src="http://www.auction.azzurri-produce.com/canaries/products/option/spacer_bottom.jpg" alt="スペーサー"> <br> <br> <font color="#FF0000" size="9"></font> <br> <br> <font color="#FF0000" size="9"></font> <br> <br> <table width="780" border="1" cellpadding="5" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td width="142" align="center" bgcolor="#000"> <font size="-1" color="#FFFFFF">商品説明</font> </td> <td width="570" align="left" valign="top"><br> <br> <hr> <font color="#FF0000"><strong>ワイドトレッドスペーサーとは<br> </strong></font><br> <font color="#FF0000">トレッド（車両における左右の車輪の中心間距離〈輪距〉のこと）を大幅に拡大するために、ホイールとハブの間に挟み込まれるホイールスペーサーの一種です。<br> 純正のタイヤホイルは、一般的にフェンダーとの隙間がかなりあり、内側に入り込んでいます。<br> ワイドトレッドスペーサーを取り付けることによって、タイヤ・ホイルをフェンダーぎりぎりまで出すことができ、同じタイヤ・ホイールとは思えないほどファッショナブルになります。<br> また、トレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能になります。</font><br> <br> <font color="#FF0000">●使用用途・特徴</font><br> ホイールのオフセット*を調整することが可能なため、高価なホイールを買い換えなくてもオフセットの調整ができるので、とても便利です。<br> * オフセットとは「ずらす」という意味で、単にオフセットといえば、一般的にはホイールオフセットのことをさします。ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのことをいいます。<br> <br> <font color="#FF0000">●使用方法</font><br> 単純にスペーサーを挟み込むだけでは、ハブボルトの締めしろが足りなくなってしまうため、純正のハブボルトをスペーサーの固定だけに使い、スペーサー自体に設けられた別のボルトでホイールを固定します。<br> <br> <font color="#FF0000">●メリットとデメリット</font><br> 左右の車輪間距離がワイドだと、横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなります。また、タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能がそれぞれ高くなります。。<br> 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能（路面の凹凸や、わだちなどでハンドルがとられてふらつくこと）が劣ってきます。<br> <br> <font color="#FF0000">●数字の見方（各数字は一例です）</font><br> ▼ホール数（ボルト数）：5<br> ▼P.C.D*（ホイールピッチ）：114.3mm<br> 車体にホイールを固定するホイールナット（ボルト）の１本１本の中心をつないで出来る、円の直径をmmで表した数値。<br> このホイールピッチの数値に対応するスペーサー、またはホイールでないとその自動車には使用することはできません。<br> * P.C.D.（Pitch Circle Diameter）の略。別名：ホイールピッチ。<br> ▼ボルトピッチ（ボルトサイズ）：12*1.5mm（12はネジ頭の直径、1.5はネジ山の間隔）<br> ▼ハブ径（内径）：67.1mm<br> 車体側のホイール取付面（ディスク部）のセンターにある、出っ張り（ハブ）の直径をmm単位で表したもの。<br> ▼厚み：15ｍｍ<br> 厚みによってトレッド（輪距）が変わります。<br> <br> <font color="#FF0000">●足回りドレスアップの基本用語</font><br> ・インチアップ：径の大きいアルミホイールに取り換える。<br> ・ローダウン：車高を落とし、フェンダーとの隙間を狭くする。<br> ・ツライチ：タイヤの面を外に出し、フェンダーの面に揃える。<br> <br> <font color="#FF0000">■材質</font><br> 本体：アルミニウム合金（A6061-T6）<br> スタッドボルト：40CR10.9鋼（日本の鋼種でSCR440のクロム鋼材）<br> ナット：カーボンスチールS45C<br> <br> <font color="#FF0000">■プロセス</font><br> 鍛造、CNC旋盤、フライス盤加工<br> <br> <font color="#FF0000">■表面処理</font><br> 陽極酸化処理（アルマイト処理）<br> <br> <font color="#FF0000">■耐久テスト</font><br> 実施済み（国内）<br> ワイドトレッドスペーサー1枚：ボルト、穴 共に9ｔ以上で変形<br> <br> <font color="#FF0000">■耐性車輌重量</font><br> 軽自動車：約828～1,015kg<br> セダン/ミニバン/1BOX：約1,016～2,265kg<br> <br> <font color="#FF0000">■セット内容</font><br> スペーサー本体×2<br> スタッドボルト（ホール数×2）<br> 専用設計特殊ナット（ホール数×2）<br> ※商品の仕様によりナットの形状は異なります。<br> <br> <font color="#FF0000">■ご注意</font><br> ※純正スタッドボルトにワイドトレッドスペーサーを取付けた際、スタッドがスペーサーより突出し、なおかつ、取付けホイールに「逃げ」がない場合は取付けできません。<br> ※装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取付けることは可能ですが、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを十分に逃がす深さがない場合は取付けできません。<br> ※ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの摩耗の偏りを防ぐため、アライメント調整をおすすめします。<br> ※スライドドアの車両に取付ける際は、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤに干渉する場合があります。<br> ※取付け、取扱い上の誤り、または、不当な改造を施している車両に取付けた際の、故障および破損については、一切保証いたしません。<br> <br> <font color="#FF0000"><strong>用語の解説</strong></font><br> <br> <font color="#FF0000">■2種類の製造方法</font><br> ①鍛造（たんぞう）<br> 鍛造とは、金属加工の塑性加工法の一種。金属をハンマー等で叩いて圧力を加えることで、金属内部の空隙をつぶし、結晶を微細化し、結晶の方向を整えて強度を高めると共に、目的の形状に成形します。古くから刀工や日本刀など刃物や火縄銃の銃身の製造技法として用いており、刃物の品質を向上させる努力に伴い技法が発展してきました。<br> その応用が、金属の素材を金型などで圧力を加えて塑性流動させて成形する技術で、鍛流線が連続するために組織が緻密になり、鋳造に比べて鋳巣（空洞）ができにくいので、強度に優れた素形材（素材に熱や力が加えられ、形が与えられた部品や部材のこと）をつくることができます。<br> ②鋳造（ちゅうぞう）<br> 鋳造とは、材料（主に鉄・アルミ合金・銅・真鍮などの金属）を融点よりも高い温度で熱して液体にしたあと、型に流し込み、冷やして目的の形状に固める加工方法です。<br> <br> <font color="#FF0000">■アルミニウム合金（A6061-T6）</font><br> アルミニウムを主成分とする合金のこと。アルミニウムには軽いという特徴がある一方、純アルミニウムは軟らかい金属であるため、銅、マンガン、ケイ素、マグネシウム、亜鉛、ニッケルなどと混合して合金にすることで、強度など金属材料としての特性の向上が図ったものです。<br> A6061アルミは、耐食性が良好なことから、ボルトやリベット接合の構造用材として使われます。<br> 溶接継手強度には劣りますが、熱処理（T6）の焼き入れ・焼き戻し処理を施すことで、耐力値をかなり高い値まで持っていくことができます。航空機や船舶、車両、陸上構造物などに用いられています。<br> <br> <font color="#FF0000">■CNC旋盤</font><br> 旋盤は被切削物を回転させ、固定されたバイトと呼ばれる工具で切削加工をする工作機械の一つです。 主に「外丸削り」、「中ぐり」、「穴あけ」、「ねじ切り」、「突切り」と呼ばれる各加工を行います。<br> 現在では、コンピュータを用いての制御（CNC）が主流となっています。<br> <br> <font color="#FF0000">■フライス盤加工</font><br> フライス盤は、フライスと呼ばれる工具を用いて、平面や溝などの切削加工を行う工作機械です。<br> 金属などの加工対象物は可動式のテーブル上に固定され、回転軸の先端に取り付けた回転工具の刃先で切削されます。テーブルは工具の回転中心軸に対して横方向へ動かして切削します。<br> <br> <font color="#FF0000">■アルマイト表面処理</font><br> アルマイトは、アルミニウムの陽極酸化皮膜のこと。また、その加工（処理工程、作業）のことを、陽極酸化処理、アルマイト処理と呼びます。アルミニウムの耐食性、耐摩耗性の向上、および、装飾その他の機能の付加を目的として行なわれます。<br> アルマイトを利用した家庭用製品には弁当箱、やかん、鍋などがある。アルミニウム製の建材、電車や航空機の内装品、各種のネームプレートや化粧板などに幅広く用いられています。<br> <br> <font color="#FF0000">■ナット</font><br> 貧弱な亜鉛ナットとは違い、高強度のカーボンスチール鋼（炭素鋼）S45Cを採用しています。<br> <br> <font color="#FF0000">■スタッドボルト</font><br> 40CR10.9鋼とは、40CR＝中国の鋼材規格（日本の鋼種でSCR440のクロム鋼材）のこと。ボルトの部分には強大な応力が加わるので、炭素鋼ではなくクロム鋼を使用しています。<br> また、圧入埋込を使用。これを採用することで安定した走りを実現しました。<br> <br> </td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="780" border="1" cellpadding="5" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td width="142" height="92" align="center" bgcolor="#000"> <font size="-1" color="#FFFFFF">お支払方法</font> </td> <td width="570" align="left"> ◆Yahoo!かんたん決済<br> ◆代金引換（代引き手数料500円【税別】）<br> ◆銀行振込（手数料はお客様の負担となります）<br> <br> <font color="#FF0000"><strong>※上記以外の決済方法はご利用になれません。</strong></font> </td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="780" border="1" cellpadding="5" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td width="142" height="92" align="center" bgcolor="#000"> <font size="-1" color="#FFFFFF">合計金額</font> </td> <td width="570" align="left"> ◆Yahoo!かんたん決済・銀行振込の場合<br> 落札価格+消費税+送料1500円【税別】<br> <br> ◆代金引換の場合<br> 落札価格+消費税+送料1500円【税別】+代引き手数料（500円【税別】）<br> <br> <font color="#FF0000"><strong>決済方法、送料無料に関わらず北海道、沖縄、離島は送料別途＋500円となります。離島に関しましては一 部発送出来ない地域が御座いますので必ずお問い合わせ下さい。</strong></font> </td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="780" border="1" cellpadding="5" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td width="142" height="92" align="center" bgcolor="#000"> <font size="-1" color="#FFFFFF">発送・同梱について</font> </td> <td width="570" align="left"> <font color="#007130"><strong>◆</strong></font><font color="#007130"><strong>◆同梱について◆</strong></font><br> <br> <b><font color="red">同梱処理の有無にかかわらず複数ご落札の場合は、<br> １点ご落札ごとに対し同梱手数料として送料に加算となります。</font></b><br><br> 通常出品のHIDキットの同梱については１点ご落札ごとに同梱手数料として【+1500円】送料が追加となります。 その他商品(タイトルに送料無料の記載のないもの)との同梱の場合は【各商品に記載の送料】を同梱手数料として頂いております。<br><br> ＜＜お支払い例＞＞<br> 例１）HIDキットを２セット購入の場合<br> ２点分の商品代金 + 消費税 + 通常送料1620円 + 同梱手数料1500円<br><br> 例２）HIDバルブを２セット購入の場合<br> ２点分の商品代金 + 消費税 + 通常送料(1080円×2＝2160円)<br><br> 例３）エアコンフィルターを５セット購入の場合<br> ５点分の商品代金 + 消費税 + 通常送料(1080×5＝5400円)<br><br> ご落札前に全て同意していただいたものと判断しお取引を進めさせて頂きます<br> </td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="780" border="1" cellpadding="5" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td width="142" height="92" align="center" bgcolor="#000"> <font size="-1" color="#FFFFFF">注意事項</font> </td> <td width="570" align="left"> ◆海外生産の為、小キズなどある場合が御座いますが使用には問題ありません。<br> ◆必ずサイズをご確認下さい。<br> ◆ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。<br> ◆こちらの商品は保証はお付き致しません。<br> ◆入札キャンセルはお受け致しかねますのでご理解の上でのご入札をお願い致します。&nbsp; </td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="780" border="1" cellpadding="5" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td width="142" height="92" align="center" bgcolor="#000"> <font size="-1" color="#FFFFFF">保証について</font> </td> <td width="570" align="left"> ◆こちらの商品は保証はお付き致しません。<br> <br> <font color="#FF0000"><strong>ご入札頂いた時点で、全ての記載事項に同意したものとみなします。</strong></font> </td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="780" border="1" cellpadding="5" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td width="142" height="92" align="center" bgcolor="#000"> <font size="-1" color="#FFFFFF">免責事項</font> </td> <td width="570" align="left"> ◆法律上の請求原因の種類を問わず、いかなる場合においても、弊社の製品または使用<br> から生じた障害・損傷により発生した、直接的又は間接的に発生した損害(損失の発生、<br> 事業の中断、事業情報の損失またはその他金銭的損害を含む。)につきまして、弊社は<br> その一切の責任は負わないものとします。 </td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="400" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td width="400" height="35" align="center" bgcolor="#D8DCFE"> <a href="javascript:void(0);"> <font size="-1"><strong>利用規約（※ご入札頂いた時点で了承したものとみなします。）</strong></font> </a> </td> </tr> </tbody> </table> </center>