<div> パイプドリームのMTB用のフルサスフレームです。 <br> <br> <span>どんなライダーでも、どんなトレイルでも、どんな場所でも、<br>The Full Moxieは究極のスチール製トレイルバイクだ。</span> </div> <div> <br> </div> <div> すべてのライダーは素晴らしいジオメトリーを持つにふさわしい。 <br> <br>長いフロントエンドと緩いヘッドアングルは、 <br>ライダーが下りでコミットすることを促し、 <br>急なシートアングルは、 <br>ライダーを快適で効率的なクライミングのための <br>バランスの取れたポジションにする。 <br> <br>ドロップ・オプティマイズド・ジオメトリーは、 <br>ライダーをコントロールするために設計されている。 </div> <div> <br> </div> <div> Full Moxieの乗り方や場所を指示することはできませんが、 <br>2つのホイールで素晴らしい時間を過ごすためのツールを提供するだけです。 <br> <br>トレイルセンターで流れるように走ろうが、 <br>木々の間を急降下しようが、 <br>壮大な荒野のトレイルに挑もうが、 <br>The Full Moxieはあなたを勇気づける。 </div> <div> <br> </div> <div> <span>M12xP1.75 Boostリアアクスル付属。<br><br></span> </div> <div> <span>29er、27.5+、27.5または 「マレット」。<br><br></span> </div> <div> 140-160mmトラベルフォークに最適化。 <br> <br> </div> <div> エアまたはコイルショック対応。 <br> <br> </div> <div> ショックは62.5mmと65mmのストローク間で調整可能。 <br> <br> </div> <div> ストロークに応じて140mmまたは146.3mmのリアホイールトラベル。 <br> <br> </div> <div> ヘッドアングル64度。 <br> <br> </div> <div> 登りやすい77.5度のシートアングル。 <br> <br> </div> <div> 最適化されたドロッパー専用シートチューブ。 <br> <br> </div> <div> CNCショックマウント、ヨーク、Xブレース。 <br> <br> </div> <div> <span>カスタムバテッド、熱処理CrMo。<br><br></span> </div> <div> <span>フルモクシーは、<br>最高品質で作られた美しくシンプルなシングルピボットフレームです。<br><br>カスタムチューブは必要な部分に強度を与え、<br>フレームはMoxieの特徴である<br>美しいクリーンなラインと<br>有機的なカーブを維持します。<br><br>美しさ、強度、性能のすべてにおいて妥協することなく、<br>Moxieハードテイルから学んだことを取り入れ、<br>究極のフルサスペンショントレイルバイクを作り上げた。</span> </div> <div> <br> </div> <div> <span>溶接では解決できないこともあり、<br>すべてのCNCフレーム要素は、<br>必要なところで妥協のない性能を発揮し、<br>フレームのフォルムを引き立てる美しさを持つように設計・デザインされている。<br><br>MoxieのCNC加工Xブレースは、シンプルさ、形、<br>機能において完璧なものを作るために何ヶ月もかけて設計された結果です。</span> </div> <div> <br> </div> <div> ヨークで作動するロングストロークのショックは、 <br>適度なプログレッシブ・スプリングレートを与えるように <br>運動特性をチューニングすることができ、 <br>エアショックでもコイルショックでも同じように機能する。 <br> <br>また、ヨークと非対称チェーンステーの設計により、 <br>超コンパクトなスイングアームを実現し、 <br>ねじれを最小限に抑えている。 <br> <br>さらに、CNC削り出しのXブレースにより、 <br>強度と剛性を高めている。 </div> <div> <br> </div> <div> フルモクシーの多用途性をさらに高めるために、 <br>フレームはリアショックに2つの異なるストローク長を採用し、 <br>リアホイールトラベルを140mmまたは146.5mmから選択できる。 <br> <br>これにより、バイクのバランスを崩すことなく <br>ホイールサイズやフォークトラベルを変更することができる。 </div> <div> <br> <div> Geometry Data <br> <br> <span>Longer<br><br></span> </div> <div> Head Angle <span> </span>64° <br> <br> </div> <div> Seat Angle (effective) <span> </span>77.5° <br> <span> </span> </div> <div> ST C-T <span> </span>420 <span> </span> <br> <br> </div> <div> TT Length (effective) <span> </span>644 <br> <br> </div> <div> HT Length <span> </span>110 <br> <br> </div> <div> BB Drop <span> </span>-20 <br> <span> </span> </div> <div> Chainstay Length <span> </span>440 <br> <br> </div> <div> Wheelbase <span> </span>1290 <br> <br> </div> <div> Reach <span> </span>510 <br> <br> </div> <div> Stack <span> </span>602 <br> <br> <div> 44mmヘッドチューブ </div> <div> <br> </div> <div> <span>メタルヘッドバッジ。</span> </div> <div> <br> </div> <div> ヘッドパイプは44φ </div> <div> <br> </div> <div> 対応ピラーは31.6φ </div> <div> <br> </div> <div> 対応クランプは34.9φ </div> <div> <br> </div> <div> <span>BB幅は73㎜<br><br>使っていた物なので</span> </div> </div> </div> <div> <span>ノークレームノーリターンで</span> </div> <div> <span>お願いします。</span> </div> <div> <span><br></span> </div> <div> <br> </div>