【概要】2022年8月15日発売 <br> ・『ＥＣＯＮ機能はオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。 <br> ・システム本体＋配線部材一式セットです。（2024年5月版より本体+配線を一体化しました） <br> ・取付マニュアル（配線図・現車画像付きＰＤＦ）付属。 <br> <br> 【よくある質問】 <br> Ｑ：ＤＩＹでも取付可能ですか？ <br> 　⇒可能です。取説はＤＩＹ向けです。特殊工具不要です。 <br> Ｑ：装着したまま車検は通りますか？ <br> 　⇒通ります。ディーラー車検もＯＫです。 <br> Ｑ：何か操作が必要ですか？ <br> 　⇒操作不要なフルオート仕様です。エンジン始動の度に自動起動します。 <br> Ｑ：装着後、システムを一時的に無効にできますか？ <br> 　⇒電源を遮断すれば純正状態に戻ります。 <br> Ｑ：純正のＥＣＯＮスイッチは使用できますか？ <br> 　⇒ＥＣＯＮはスイッチも機能もそのまま使用できます。なので燃費もあまり変わりません。 <br> Ｑ：ターボ・４ＷＤ・電動パーキングブレーキにも対応していますか？ <br> 　⇒対応しています。 <br> Ｑ：スマートキーでない車種（N-VAN G・Lなど）にも対応していますか？ <br> 　⇒プログラム書き換えで対応できます。コメントください。 <br> Ｑ：他の電装オプション品と干渉しませんか？ <br> 　⇒一部のオプション装着車は分岐カプラーが必要です。画像をご覧ください。 <br> 　（分岐カプラーは単品・セットどちらも出品中） <br> <br> 【ＥＣＯＮを活かす意味】 <br> 市販品の多くのキャンセラーはＥＣＯＮキャンセラーです。 <br> 　⇒アイドリングストップだけでなくＥＣＯＮの全機能を無効にする <br> 　　⇒アクセル・エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどのＥＣＯ同調制御もＯＦＦになる <br> 　　　⇒スロットルも変速も過敏になりすぐに回転数が上がる <br> 　　　　⇒燃費・静音性が悪化します。運転が荒っぽくなり快適性も落ちます。 <br> <br> 【アイドリングストップのデメリット】 <br> ・バッテリーやセルモーターの寿命が短くなる。（バッテリーは2年もたない場合も！） <br> ・再始動のたびに有害ガスや騒音が発生する。 <br> ・停止している間はエアコン（特に冷房）が止まる。（送風になる） <br> ・右左折・渋滞時に停止・再始動を繰り返すので不安定。 <br> ・短時間のアイドリングストップはかえって燃費が悪化する。 <br> <br> 【ネット情報には注意】 <br> ネットには強引なバッテリーアーシングや配線カットなど <br> いかにも簡単そうで危険な方法が紹介されていますが、 <br> ×メーカー保証対象外になる。 <br> ×純正セキュリティシステムが動作しない。 <br> ×バッテリー保護システムを無効にする。 <br> ×エンジンスターターが正しく動作しない。 <br> ×警告灯が消えない⇒他の故障が発見しにくくなる。 <br> ・・・など様々なリスクがありますのでご注意ください。 <br> <br> 【必ずお読みください】 <br> ※取引メッセージにて取説の入手方法をご案内しますのですぐにダウンロードしてください。 <br> ※取付サポートは落札後14日間です。 <br> ※取付作業・使用は自己責任でお願いします。 <br> ※マニュアル通りに取付けて下さい。それ以外の手順・方法はサポート外です。 <br> ※商品を分解・改造された場合はサポート外です。 <br> ※リモコンエンジンスターター始動時は乗車後再始動してください。 <br> ※スマートキー以外はプログラム変更が必要ですのでコメントください。 <br> <br> <br> <br> <span>（2024年 6月 30日 21時 26分 追加）</span> <br> <pre>☆スマートキー専用です。そうでない場合は別注になりますので、取引メッセージにてご連絡下さい。</pre>