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jimrj1958jp 收藏卖家
出货区域 和歌山県 海南市
 
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商品详情
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发货方式 发货地 60
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<table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td bgcolor="#999999"> <table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="1"> <tbody> <tr bgcolor="#FFE566"> <td colspan="4" nowrap><small><b>自動車基本情報</b></small></td> </tr> <tr> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>メーカー名</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="49%" bgcolor="#FFFFFF"><small>マツダ</small></td> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>車種名</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="49%" bgcolor="#FFFFFF"><small>ユーノスロードスター</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>グレード名</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small>Sスペシャル</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>排気量</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 1,720 cc </small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>年式</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 平成5年 (1993年) 5月 </small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>輸入車モデル年式</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> - </small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>走行距離</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 160,000 km </small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>走行距離の状態</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> メーター交換歴あり </small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>色</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small>アカ系</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>色の名称</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small>アーバンレッドマイカ</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>車検有効期限</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> なし </small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>ミッション</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 5速マニュアル </small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>ボディタイプ</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="49%" bgcolor="#FFFFFF"><small> オープン </small> </td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>型式</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small>E-NA6CE</small> </td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td bgcolor="#999999"> <table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="1"> <tbody> <tr bgcolor="#FFE566"> <td colspan="4" nowrap><small><b>自動車詳細情報</b></small></td> </tr> <tr> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>ドア数</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="49%" bgcolor="#FFFFFF"><small>2ドア</small> </td> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>乗車定員数</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="49%" bgcolor="#FFFFFF"><small> 2人乗り </small> </td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>駆動方式</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 2WD </small> </td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>燃料</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> ガソリン車 </small> </td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>点検記録簿</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> なし </small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>修復歴</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> なし </small> </td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>車台番号(下3けた)</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 859 </small> </td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>リサイクル預託金</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 0 円 </small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>輸入経路</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> ディーラー車 </small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>ハンドル</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> - </small> </td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>車歴</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 自家用 </small> </td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>所有者歴</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 複数オーナー </small> </td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>引き渡し条件</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small> 現状引き渡し </small> </td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"> <small>&nbsp;</small></td> <td bgcolor="#FFFFFF"><small>&nbsp;</small></td> </tr> </tbody> </table></td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td bgcolor="#999999"> <table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="1"> <tbody> <tr bgcolor="#FFE566"> <td colspan="8" nowrap><small><b>装備(オプションなど)情報</b></small></td> </tr> <tr> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>エアコン</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="24%" align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>スマートキー</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="24%" align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>サンルーフ</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="24%" align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td width="1%" nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>ローダウン</small><br> <img src="https://s.yimg.jp/i/space.gif" width="160" height="1"></td> <td width="24%" align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>○</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>パワステ</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>CD</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>○</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>本革シート</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>禁煙車</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>○</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>パワーウィンドウ</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>MD</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>純正エアロパーツ</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>ペット同乗歴なし</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>○</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>集中ドアロック</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>DVDビデオ</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>純正アルミホイール</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>限定車</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>ABS</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>テレビ</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>横滑り防止装置</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>試乗、現車確認可能</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>エアバッグ</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>ナビゲーション</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>トラクションコントロール</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>取扱説明書</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>ETC</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>バックカメラ</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>寒冷地仕様車</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>新車時保証書</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> </tr> <tr valign="TOP" bgcolor="#EEEEEE"> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>キーレスエントリー</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>電動スライドドア</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>福祉車両</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> <td nowrap bgcolor="#eeeeee"><small>スペアタイヤ</small></td> <td align="CENTER" bgcolor="#FFFFFF"><small>−</small></td> </tr> </tbody> </table></td> </tr> </tbody> </table> <br> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td bgcolor="#999999"> <table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="1"> <tbody> <tr bgcolor="#FFE566"> <td colspan="8" nowrap><small><b>コメント</b></small></td> </tr> <tr> <td colspan="8" bgcolor="#FFFFFF"><small> <div> <br> </div> <div> <div style="COLOR: #000000;"> 2006年12月&nbsp; &nbsp; 走行距離14.5万キロのSスペ(NA6後期 初登録&nbsp;1993年)を購入。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 1)ボディ&nbsp;&nbsp;富山県オオミチでレストア。2015年11月~2017年11月 </div> <div style="COLOR: #000000;"> <span>パーツを全部外して、<b>カーベキュー</b>でシーリング等を除去し、</span> <b>構造接着剤</b> <span>(エポキシ系接着剤&nbsp;硬化後は溶接と同程度の強度)を塗布しました。&nbsp;アンダーフロア、フェンダー内にはチッピングコートを塗布。ヘッドカバー、サージタンク、オイルパン、デフケース、ミッションケース等のアルミパーツ(除くストラットバー)には</span> <b>サダンドブラスト処理</b> <span>。</span> <b>PPFはバフ研磨</b> <span>してクリアを塗布。<b>F&R&nbsp;フェンダー&nbsp;新品</b></span> </div> <div style="COLOR: #000000;"> 2)&nbsp; エンジン&nbsp;&nbsp;三重県オリーブボール。2018年9月~10月 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 各部品のバリを自分で取りたかったので、オリボにはパーツの持ち込みでお願いしました。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> ピストンリング、カムのジャーナル部分は1000番のサンドペーパーでカドを軽く <b>バリ取り</b>しました。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> ピストンの頭部を <b>鏡面研磨</b>。燃焼室もカーボン付着抑制のため <b>鏡面研磨</b>。コンロッドは少し軽量して <b>鏡面研磨</b>。ピストン、コンロッドは重量合わせ。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 仕様 ピストン&nbsp; <b>シビックタイプR&nbsp;81mm</b>&nbsp; &nbsp;1720cc&nbsp; <b>カム&nbsp;戸田&nbsp;272&nbsp;</b> リフト&nbsp;10mm <b>戸田&nbsp;インナーシム</b> 戸田&nbsp;タイベル&nbsp;&nbsp;マルハ&nbsp;オイルパンバッフル&nbsp;メタルヘッドガスケット&nbsp; 戸田&nbsp;強化クラッチ&フライホイール4kg&nbsp;NBターボ用ヘッドボルト&nbsp; <b>ダミーヘッド付き&nbsp;ボーリング&ホーニング </b>&nbsp;NBクランク&nbsp;曲がり修正&バランス取&nbsp;シリンダー上面研磨0.8mm シリンダーヘッド面研 0.2mm&nbsp; ポート研磨(拡大&形状変更)燃焼室容積合わせ&nbsp;38.1cc&nbsp; バルブシートカット&すり合わせ&nbsp;ヘッドのカム逃げ加工 <b>圧縮比12</b> </div> <div style="COLOR: #000000;"> 3)&nbsp; エンジン以外 </div> <div style="COLOR: #000000;"> <b>NC5速ミッション</b>&NBシフトリンケージ&nbsp;NBセルモーター&nbsp;NA6オルターネーター(走行距離少) ディスクロータースリット加工&nbsp;&nbsp;CPU&nbsp;追加基盤 ROMチューン(A/F計で調整確認済み) <b>ドーダーバー</b>&nbsp;リアアルミストラットタワーバー&nbsp; <b>1028用 8点式アルミロールバー</b>&nbsp; <b>ブリッド Low Max&nbsp; 2座</b>&nbsp;ニーレックス&nbsp;固定式シートレール&nbsp; <b>Defi&nbsp; 水温&nbsp;油温&nbsp;油圧&nbsp;排気温度計</b>&nbsp;PLX&nbsp;A/F計&nbsp; <b>リジカラ</b>&nbsp;キャリパーOH耐熱塗装 エンジンマウント(GT-R)&nbsp;クスコオイルキャッチタンク&nbsp;マツスピデフマウント&nbsp;リアハブベアリング交換(フロントは簡単に交換できるのと予備品があるので今回は交換せず)&nbsp; <b>フロアトンネル</b>耐熱カーボン ビリオン耐熱カーボンシート&サーモクロス&nbsp;マルハ&nbsp;スタビリンク&nbsp; NAホロ(ビニール窓)社外品&nbsp; モール APPブレーキライン <b>TE37</b>(ガリ傷なし)6.5J /14&nbsp; RE71RS&nbsp; 195/60R14( 2022年製走少)&nbsp;軽量バッテリー&nbsp;6kg&nbsp; &nbsp;マツスピ&nbsp;オイルフィラーキャップ&nbsp;ガソリンフィラーキャップ&nbsp;(海外仕様品)&nbsp; <b>ナカマエ</b>&nbsp;ドア内張 手動ウィンドレギュレーター&nbsp;フェンダー耳爪折&nbsp;燃料タンク&nbsp;防さび処理 <b>リーインフォースメント軽量化</b>のため穴あけ加工&nbsp; <b>ダッシュボード(新品)</b>&nbsp;NBヒーターコア&nbsp;マキシムエキマニ&nbsp;フジツボ60パイマフラー&nbsp;トラスト <b>オイルクーラー</b>&nbsp;クスコ製補強バー&nbsp;F&R&nbsp;NB3燃料ポンプ&nbsp;ニーレックスナックルサポート&nbsp;NB3&nbsp;ABCペダル(補強加工済み)&nbsp;Egトルクダンパー <b>&nbsp;重ステ</b>&nbsp;ステンレス製フロアープレート アンテナ&nbsp;マルハ製シリコン冷却ホース &nbsp;NBトランスメンバー(加工品)&nbsp; カーボン調スカップレート ガレージベリー&nbsp;Bリップ&nbsp;ガレージベリー3連メーターボックス&nbsp; <b>ダッシュボード内の骨補強</b>&nbsp; KOYO製&nbsp;アルミ大型ラジエター(軽量)&nbsp;マルハ&nbsp;77度サーモ &amp;アダプター&nbsp;吸気温時計&nbsp; <b>ビッグスロットル加工</b>&nbsp;NB6インジェクター(4穴) *パーツは新品購入できるものは新品を調達しました。オイルクーラー、Alラジエター、Bリップナカマエ、TE37、等 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 3)&nbsp; 使用状況 </div> <div style="COLOR: #000000;"> エンジンの慣らしは3000rpm以内&nbsp;3000kmまで&nbsp;オイル交換は4回。&nbsp;それ以降のオイル交換は2000km毎 </div> <div style="COLOR: #000000;"> &nbsp; 使用は信号機の少ない郊外&山道ドライブのみ。週に1回程度&nbsp;3~4時間ほど。天気予報で確認してドライブ日を決めていたお蔭で完全雨天未使用。触媒はA/F計と排気温度計を取り付けたかったのでストレート管。フジツボマフラーはサブマフラー部分が長いので&nbsp;7000 rpm までまわしても爆音にはなりません。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> <b>断熱材施工シャッター付ガレージ保管&nbsp;&nbsp;</b>そのせいかSスペのナルディハンドルは今もきれいです。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 272カムのアイドリングは&nbsp;1200rpm ぐらいで安定しています。5速&nbsp;2000回転でもスムーズに巡行します。4000から7000まで(もちろんそれ以上まわりますが耐久性が著しく低下するので回しておりません。)本当に気持ちの良いフィーリングが味わえます。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> メーターは購入後しばらくして交換しました。 &nbsp;NRシート、スペアタイヤ&nbsp;なし </div> <div style="COLOR: #000000;"> 作業工程を撮影した画像(CD-R内)があります。現車確認に来ていただいた方にはお見せすることができます。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> リアフェンダーの内側にはサビはありませんでしたが、その他数か所に&nbsp;表面サビがありました。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 走行距離はレストア前に1万kmぐらい。走行距離が少ないのは家庭の事情で自由になる時間が少なかったからです。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> レストア後は慣らし3000km後に4000kmぐらい走行しました。私の住んでいる所が郊外なので、時間がない時は近くを20km ぐらい&nbsp;2週間に一度は走るようにしました。 <b>オオミチ、オリボの明細書</b>あります。また持ち込み部品の取説もあります。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 車検が必要な場合は現状でもとることは可能だと(多分)思いますが、その際は実費お願いします。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 名義変更終了まで10万円預けでお願いします。2025年度3月末までに終了してください。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> 最後に&nbsp;ロド専門店のワタナベさんのブログを一部貼っておきます。 </div> <div style="COLOR: #000000;"> ””ロドスタで言えばNAはもう旧車と呼んでも差し支えないでしょう。30年は経っていますからね。30年経過した機械はメンテナンスが必要、部品代は30年前より高くなっています。 <b>NAの場合はざっと3倍</b>かな。 <br>30年前のクルマをそれなりにパリっとさせて安心して乗るようにするには200~300万は掛かります。よく言う「クルマ1台分のコスト」ですね。旧車の世界アルアルな感覚です。””上記にでてくる金額はメンテ費用だけです。 </div> </div> <div style="COLOR: #000000;"> 初期高齢者になっても時間がなくてドライブ&メンテができない状態が続いています。個人的には歴史に残る名車だと思って80歳まで乗るつもりでお金と時間をかけてきましたが、非常に心残りではありますが、どなたか後世につないでやってください。 </div><br><br><span class="decRenewal">(2024年 8月 28日 09時 56分 追加)</span><br>レストアの費用はどこまでやるかで決まります。つまりその場限りの外観だけで済ませるならなら費用はそれほど掛かりません。しかし見えない部分にサビが<span style=" ">発生している箇所は確実に進行しています。それとパテ処理している部分は経時劣化します。私のロドはレストア後もう8年たっていますが、サビも</span>経時劣化した部分もありません。一度でひ現車を確認してください。"神は細部に宿る"という言葉がありますように、期待を裏切る<span style=" ">ことはないと自負しております。場所は阪和高速海南東出口から車で10分ぐらいの所です。</span><br><br><span class="decRenewal">(2024年 8月 28日 10時 28分 追加)</span><br>私がレストアを検討していた時期はまだマツダのレストアが始まっておらず、ロド専門店の2社しかやっておりませんでした。両者に電話で気が済むまで聞きました。どちらもロド専門店なので私の疑問点に対して親切に回答して頂きました。最終的にレース屋と同じの”ないパーツは自分でつくる”という姿勢のオオミチにお願いしました。メーカー&ディーラーはクオリティは安定していますが、対応は硬直で高価だと私は思います。自分で車をいじっていると”ここを少し変更すればいいのに”と思うことは多々あります。ですのでNRパーツは加工するかはるかに品質の良いスペシャルパーツに変更して、本来の性能にもどすようにカスタムしてきました。最後にもし当時マツダのレストアがあったとしてもオオミに依頼したと思っています。ポップヨシムラにワークスが勝てなかったようにリーマンと本当の職人との違いだと私は思っています。<br><br><span class="decRenewal">(2024年 8月 29日 09時 47分 追加)</span><br>初めてNA6に試乗した時に思ったことはこれ本当に4バルブDOHCなの?KP61のOHVと同じレベル。4AGはノーマルでも十分に楽しめるけど <div> これは楽しくないと。トヨタはピストンをサイズで3グループに分類してボアサイズが大きなものには大きなピストンを入れるなどしていたようです。それに対してマツダはパーツをランダムに組んでいっただけなのでしょう。私は一番気に入らないところはヘッドのバルブシート間の部分。盛り上がっているいるんです。これは通常ありえない。それも4気筒すべてではなく2気筒だけが。この盛り上がっている部分を削りました。ピストン&コンロッドの重量差が6gあったのをゼロにしました。燃焼室の容量は合わせてもらいました。NRポートはすごいバリ(ほとんど壁状態)があって、これを除去して <span style=" ">拡大&形状変更してもらいました。シングルスロットルのままゆきたかったので、カムは限界の272 ハイリフト、高圧縮、ビッグスロットル、</span> <span style=" ">ピストンには公差がありますので、そのサイズに合わせダミーヘッドをつけてボーリング&ホーニング(クリアランスは5/100)にしてもらいました。</span> </div> <div> その結果4000rpmからはとても気持ち良い吹き上がりになりました。所有しているGSXR-1000R(200ps)(これも売却検討中)より気持ち良いです。全く別物のNA6エンジンになりました。 </div><br><br><span class="decRenewal">(2024年 9月 4日 06時 08分 追加)</span><br><span style=" ">レストアで私が一番重要視したのはカーベキューが使用されるかどうかでした。フロアーのシーリングを除去したり、下地を作って塗装する場合、リフトした場合だとカーベキューがないと非常に困難な作業となり、不十分な品質になる可能性が高くなります。私は永く乗るつもりだったのでサビはたとえアンダーフロアーであっても発生する可能性を出来る限り低くしたかったのです。モノコックボディにとってサビは大問題になります。放置すればするほどサビは増殖して、やがて腐食となります。昔S30を所有していた時は定期的にリフトアップして防さび材を塗布していました。それでも毎回サビは発生しました。今回はサビが発生しないボディーを作るを主眼にしてやってきました。&nbsp;このロドの<b>セールポイント</b>は①サビのない<b>将来的にもサビ発生の可能性の少ないボディー</b>②劣化しない<b>構造用接着剤</b>の使用③<b>精密加工、クリアランス、バランスされたエンジン</b>④<b>NCの5速MT</b>⑤<b>サンドブラスト処理したアルミパーツ</b>⑥<b>高剛性化</b>(構造用接着剤、</span><span style=" ">8点式ALロールバー、ドーダーバー、3点式Fストラットバー、</span> <div> <span style=" ">NBトランスメンバー、前後補強バー)等々です。</span> </div> </small></td> </tr> </tbody> </table></td> </tr> </tbody> </table>










  • m1146984686

  • 1

  • 中标者承担

  • 09月02日 21:53:19

  • 09月13日 21:53:19

  • 有可能

  • 不可以

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