<div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>【必須事項】</b></span> </div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。</b></span> </div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。</b></span> </div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>★必ず取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。</b></span> </div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>（購入後12時間以内に電話番号の確認がとれなければ代理番号を記載して発送されますのでご了承ください。）<br><br></b></span> <span>【商品説明】</span> </div> <div> <span></span> </div> </div> <p><span>チタン合金 リアアクスルシャフトマウントスプリングワッシャーです。</span><br><span></span><br><span>ホンダ NSR250MC28用に製作しましたが、</span><br><span>ホンダRVF400R NC35、VFR400R NC30などにも互換可能で、</span><br><span>ノーマルホイールとマグテックホイールも同様に対応します。</span><br><span></span><br><span>ごく些細なパーツまでもナンバリングをしているホンダのポリシーを考えると、</span><br><span>なかなかわかりにくい部分ですが、このパーツはパーツナンバーがありません。</span><br><span></span><br><span>多数のホンダプロアームバイクリアアクスルを整備しながら、多数のバイクで</span><br><span>このワッシャーが紛失、または再利用できないほど損傷していることがわかりました。</span><br><span></span><br><span>このパーツなしで組み立てても走行に大きな問題があるわけではありませんが、</span><br><span>最終組立段階でリアホイール右側ナットのRピン締結位置が若干上がる現象が発生し、見た目が悪く、Rピンが緩く締結され走行中離脱の恐れがあります。(写真6、7番参照)</span><br><span></span><br><span>別に購入できるルートもなく困っているホンダのプロアームライダーの方がいらっしゃるのではないかという理由で製作してみました。</span><br><span></span><br><span>純正ワッシャーの高さは1.5mmですが、</span><br><span>純正ワッシャーを使ってもバイクによってRピン固定位置の高さが少しずつ変わる現象をたびたび経験しました。</span><br><span></span><br><span>マグテックホイールとノーマルホイールの違いによる現象なのか、ホイール内側の摩耗問題なのか、純正ワッシャーが時間がかかりすぎて腐食したのか…···</span><br><span>それともこのすべての理由が合わさった結果なのかは 正確には分からないけど</span><br><span>明らかなことは、バイクごとに少しずつ高さが異なる場合を発見し</span><br><span>1.5mmと3.0mmの2仕様で製作しました。</span><br><span></span><br><span>この2つのワッシャーで、現在まではあらゆるケースの数に対応可能でした（写真4、5参照）</span><br><span>アクスルシャフトの外径サイズに合わせた純正ワッシャーと異なり、</span><br><span>リアホイールハブの内径と全く同じ寸法で入っていないため、どのように装着してもワッシャーが片方に傾きバランスが悪く装着されることを防止し、</span><br><span>純正ワッシャーは再利用が不可能な使い捨て概念のクラッシュワッシャーですが、本製品は永久的な使用が可能です。</span><br><span></span><br><span>私が出品中の66-A~G番のプロアームリアアクスル関連の周辺パーツをすべて装着すると、約1250~1300グラム程度の驚異的な減量が可能ですが、</span><br><span>純正パーツにも全く無理なく使用できます。</span><br><span></span><br><span>タイプA-高さ1.5mmワッシャー</span><br><span>Bタイプ - 高さ3.0mmワッシャー</span><br><span>★★★落札後、必ずご希望仕様を選択してください。</span><br><span>特にご不明な場合、デフォルトのAタイプ - 1.5mmで発送されます。 ★★★</span><br><span></span><br><span>素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。</span><br><span>チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。</span><br><span></span><br><span>また、錆びにくい素材なので、期間が経っても元の色を保ち、バイクの品位を高めます。</span><br><span></span><br><span>バイク下部軽量化とバイクの性能特性(ブレーキング、ワインディング、コーナリング、加速力など)あらゆる領域でドラマチックな性能の向上を感じることができます。</span><br><span></span><br><span>チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、</span><br><span>馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。</span><br><span></span><br><span>個人的な感想をもう少し加えると、低排気量、低重量ですが爆発的なパワーを持っている250ccクラスの2Tバイクに適用すると、最も劇的なパフォーマンスの向上が発現するパーツだと思います。</span><br><span>ぜひその性能を体感してみてください。</span><br><span></span><br><span>※ホンダNSR250MC28用に作られていますが、ホンダRVF400R NC35、VFR400R NC30などにも対応可能です。</span><br><span>VFR400Rの場合、リアアクスルシャフトの構造が若干異なりますが、</span><br><span>アクスル内径に基準を置いて製作し、正確に互換性があることを確認しましたので、安心して入札してください。</span><br><span></span><br><span>ホンダの他のプロアーム車もパーツナンバーは違いますが、ハブの形が同じなので互換性があると思いますが、私の考えで正確ではありません。</span><br><span></span><br><span>ゆっくり時間を取って実車に取り付けて、データが出次第アップロードします。</span><br><span>ありがとうございます。</span><br><br><span></span><br><span>※関連製品</span><br><span>66-A番 - リアホイールナット、Rピンセット</span><br><span>66-B-1番 - リアスピンドルホイールナット、ハブワッシャーセット(ノーマル仕様)</span><br><span>66-B-2番 - リアスピンドルホイールナット、ハブワッシャーセット(レース仕様)</span><br><span>66-C番 - リアホイールセンターロックスペーサー、 リアアクスルワッシャーセット</span><br><span>66-D番 - リアアクスルシャフト</span><br><span>66-E番 - リアアクスルCOMP</span><br><span>66-F番 - ホンダ プロアーム ファイナル ドリブン フランジ</span><br><span>66-Gバーン - リアアクスルシャフトワッシャー</span><br><span>66-H-1番 - リア スプロケット ボルト セット</span><br><span>66-H-2番 - リア スプロケット ナット セット</span><br><span>66-H-3番 - リヤ スプロケット ワッシャー セット</span><br><span>66-I-1番 - リア ディスク マウント ボルト セット</span><br><span>66-I-2番 - リア ディスク マウント ナット セット</span><br><span>66-I-3-1番 - リアドライブノーマルピンセット</span><br><span>66-I-3-2番 - リアドライブロングピンセット</span><br><span>66-I-4番 - リアドライブロングピンボルトセット</span><br><span>66-I-5番 - リアキャリパーブラケットボルトセット</span><br><span>71-A、B番-プロアームピンチボルト、ワッシャーセット</span><br><span>119-A~Z番 - ホンダRVF400シリーズ</span><br><span>131-A番 - ワイヤーフライヤー、ワイヤーセット</span><br><span>131-B番 - SUS304 0.6~0.8mmワイヤーシリーズ</span><br><span>131-C番 - チタン合金 0.6~0.8mmワイヤーシリーズ</span> </p> <p><span></span> </p> <p><span>※互換車種<br>ホンダ<br>NSR250 MC28<br>RVF400 NC35<br>VFR400 NC30<br>RVF750R RC45 (互換可能推定)<br>VFR750R RC30 (互換可能推定)<br>NR750 RC40 (互換可能推定)<br>RS250 (互換可能推定)</span> </p> <p> </p> <p><br>【注意事項】<br>●商品の状態を100％お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。<br>●土・日・祝日・ＧＷ・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け）になりますことをご了承ください。<br>●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。<br>●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。<br>※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。<br>●お取り置きは一週間以内でお願いします。<br><span style="COLOR: #FF0000;">●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。</span><br><span style="COLOR: #FF0000;">当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。</span><br><span style="COLOR: #FF0000;">★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。</span><br><span style="COLOR: #FF0000;">以前お取引のある方にも確認させて頂いております。</span><br><br> </p> <p>【発送・送料等について】<br>・ 送料は一律￥1,000。北海道・沖縄・離島は￥1,500になります。<br>・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。<br>・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日（火曜日15時迄に決済完了分）の発送になります。<br>・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。<br>・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。<br>・ 到着までに通常1週間～10日程かかります。<br>※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、<br>通常よりお時間がかかる場合がございます。<br><br>※重要※<br>こちらの商品は韓国から直送になります。<br>商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。<br>装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。<br><br>こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。<br>大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。 </p>