【装備、状態】
2005y6速AT後期モデル、高性能5,4リッターV8エンジン、ベージュ本革4キャプテンレザーシート、
サンルーフ、4WD(2駆、4駆、オート4WD切り替え式4X4モデル)、ウッドコンビレザーステアリング、
左右ツインダブルオートエアコン、電動格納ウインカーミラー(格納動作しぶい、スイッチ類?)、キーレスエントリー、
フロント左右パワーシート、シートヒーター&エアコン、オートステップ、電動アジャストペダル、電動格納サードシート、
電動開閉パワーリヤゲート、クロームアウターハンドル、レッドキャリパー、HIDヘッドライト、LEDテールランプ、
キー付きガスキャップ、ヒッチメンバー(国産7極電源カプラー付き)、ETC付き、などなど。
アルミホイールはラグジュアリー本場の厳選ホイールでもあるAKUZR22インチ大径クロームアルミホイールを
履いております。このブランドはかなりのツウ(通)です。状態はセンターキャップ一枚欠品しておりますが、ネットショップ等で
安価に入手可能な範囲だと思います。
タイヤサイズは、305-45R-22の残り溝は片べりなども見られますが全体的7部山くらいになります。
あと、バネサスストラットに換装済みになってますので、この車種クラスのよくあるエアサストラブルとは全く無縁です。
・オーディオ関係は、カロッツェリア地デジメモリーHDDサイバーナビ(AVIC-ZH77)が付いております。
ミュージックサーバーやDVDビデオ、CD、VICS、MP3、SRS、DIVX、その他様々など便利な
機能がたくさん搭載されております。
地デジは4X4フルセグで写りも鮮明で画質も綺麗で、音響はアルティメイト標準サウンドとKICKERスピーカーシステムで
臨場感サウンドの仕上がりになっております。
尚、フリップダウンモニターも社外製のものが付いておりますが現状動作未確認です。
・内装は、運転席座面部にレザー切れ破れがあります。(画像参照、あとは綺麗なほうだとは思います。)
他に自然な使用感、擦れなど細かい所はありますが、内装、シートなどヘタリや甚だしい箇所はありません。
外装のほうも、特段に目立つキズなどは見当たりませんが、
経年による小キズ、スリキズやヤレなどの自然な使用感はあるとお考えください。
程度は年式相応ですが、へたり感や酷使によるくたびれた感はありません。
ツヤなどは、パールが引き立ち、光沢は十分あり、結構綺麗なほうだとは思います。
あと不具合箇所等今の所見当たりませんが、いずれも中古では許される範囲だと思います。
全体的には内外装ともに状態など要所、要所、モノはしっかりしております。
・走行距離について、こちらの車輌ですが実走行もしくは国内実走行だとは思うのですが、
車歴の途中に業者オートオークションの出展歴があり、(マイル表示での出展歴)古い並行車とかですと、
(その時の出品店などが輸入車にあまり詳しくない場合などの出品の仕方次第で)
ちょっとしたこと(キロ、マイル表示がバラバラに重複しての出展など。)で、走行距離の状態は「?」扱いになる場合があるようです。
(1回でも車歴につくとそれからずっとの意味)
ちなみにメーター読みの状態は追加画像に添付しております。
(車検証上の走行距離表示も令和6年4月5日 71000mi と、つじつまは合っておりますが。)そのため念のため、「距離の状態は不明」
と今回記載をいたしました。
並行車ではよくあることと言えばよくあることだと思いますが、(少なくとも車歴に悪意などないのは間違いないと思います。)
ちなみに「国内実走行」というよくある用語は、本国(生産地国)での走行距離は一切不明ですよという裏返しの言葉になります。
並行車とは平たく言えばそんなものですので、当方も「不明」(メーター改ざん)で買ってますが、程度重視にご判断いただければと思います。
修復歴は無しになります。
【注意事項,その他ご案内等】
・車両機関等、今のところ問題ありませんが、それでも中古でありまして、(中古車なので細かいところは有り、
完璧なものではありませんので、細かい所、その他はご了承ください。基本これから手をかけて行くイメージでお願いします。)
細かい方はご入札をお控えになるか、現車確認やお問い合わせなどをいただいて十分に納得された上でご入札をしてください。
状態に関しては、現状、現車優先で(当方に瑕疵担保責任はございません。)ご入札前などに現車確認をお勧めいたします。
・別途費用は、落札ご成約後、ご自身での引き取りでしたら、記載してますリサイクル預託金額のみでお渡し可能です。
陸送手配対応などでもできるだけ当方ご協力はさせていただきますので、よろしければご相談ください。
尚、引き渡し後の自走は一切、現状自己責任となりますので、万が一の事故や、故障等の対処などにも
あらかじめ任意保険の加入をお勧めいたします。(陸送ご希望の方へも、当方から引き渡し後は同様になります。)
・即決成約等も受け付けておりますので、ご希望金額などございましたら、お気軽にお問い合わせいただければと思います。
その際、オークション途中での早期終了などあった場合には何卒ご了承ください。
(【登録等に関して】)
・1ナンバーバン登録の予備検付き(予備検渡し)、検査取得済みになりますので、
車輌とあらかじめご準備した、車庫証明や印鑑証明、諸費用などをお持ちになり、
最寄の陸運支局でナンバーなど登録手続きすれば、その日からすぐ車検が有効になり乗れるようになります。
(事務手続きのみですので簡単手軽にできると思います。)
あとひとつは最寄りの陸運支局の近辺には、登録事務所が(代行代書屋、行政書士事務所)必ず何軒かはあるもの
ですので、(全国どこでも同じだと思いますが、間違いなくあるとは思います。)
そちらにご依頼されれば、代行費用は何千円かはかかりますが、喜んでやってくれると思います。
もしくは最寄の車屋さんなどでもよろしいかと思います。
・予備取得検渡しとは、上記の補足ですが、これからお乗りになる場合に関して格段の意味があり、
例えば抹消渡し(車検ナシ)などの場合、まるきり新たに車検を入れるため、その工程の際に修理や交換箇所が
出てきてしまったなど、改善個所をクリアしないといけないため(やらないと車検自体が通らないなど。)、
至る所にかかる時間や費用等があらかじめ把握できない事や、乗れるまで思ったより修理や交換等を(時間、費用)
費やしてしまったなどが多い場合もあります。
予備検渡しはその心配が全くありません。そのまま登録可能で(日本全国で)、登録してすぐ乗れますという
非常に便利なものになります。(こちらがしっかり車輌に付いていてのお渡しという意味になります。)
・税金関係では、自動車税ですが、各都道府県の地域区分等や経過年数(年式)などにも多少異なりはあると思いますが、
基本、年間16000円くらいです。
(通常の3ナンバーは、年間、優に毎年8万円超えくらいですのでそちら考えればかなり経済的だと思います。)
重量税も参考までにですが、比較的大型なSUVのキャデラックやリンカーンクラスなどでも16400円です。
(違ってもちょっと前後の金額だと思いますが、念のため参考価格とお思いください。)
・追加画像のご希望や、その他のお問い合わせなども、お気軽にご連絡ださい。
その際は自己紹介欄の連絡先や質問欄からのご連絡かもしくは info@hopauto.net まで(もしくは hopauto7@gmail.com )
お気軽にご連絡いただければと思います。
(090-8254-7655 でも大丈夫です。佐久間(サクマ)までお気軽にどうぞ。)
あと、評価が新規や悪い評価が多い方などのご入札は、前もって、購入意志やご連絡先等なども含めましてお願いしております。
せっかくご入札されても、トラブル防止のため、(過去に何度かイタズラ等の入札をされた経験もあり)
入札取り消しをする場合があります。
(恐縮ですが連絡なしの場合、過去の経験上、躊躇なく入札取り消しをさせていただきます。)
よろしければ通常入札でも、車両取引は元々が高額なお取引だとは思いますので、ご入札の前にご一報いただければ大変助かります。
(お互いの安心のためにも大変よろしいかとは思いますのでその際はお気軽によろしくお願いいたします。)
・現状渡しとなりますので、クレームやキャンセルはお受けいたしておりませんのでご了承下さい。
あと、取引途中で音信不通や長期出張、転勤や引っ越し、入院しちゃったりする方や、家族から反対された理由を使う方も、
スミマセン、ご勘弁ください。
尚、こちらも恐縮ですが、万が一キャンセルの場合(落札、早期終了、即決お取引なども含む)は、いかなる場合も、
額面の10%相当分(別途、システム料、手数料)の、合算請求をさせていただくようになりますが、実は全く不本意で、
本来頂きたくない費用の代金ですので、何卒、責任あるお取引でお願いします。
(ご入札や即決成約された時点で説明詳細等をご納得されました事と判断いたしますが、以上のご注意項目等お守りいただければ、
気楽にお考えお願いします。)
3日以内に連絡&入金(必ず現金払いorかんたん決済)、スムーズなお取引の可能な方のみで、どうぞよろしくお願いいたします。
・最落なしの価格売り切りスタートとしますで、この機会によろしくご検討ください。