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个人卖家
sy7720201 收藏卖家
出货区域 大阪府
评价 99.95%
 
好评 2072
 
负评 1
翻译仅供参考,实际以日文描述为准。
商品详情
日本邮费参考表(该表仅供参考,以卖家说明为准,邮费到付需加收100日元手续费)
发货方式 发货地 60
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80
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100
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180
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ヤマト宅急便 関西 1150 1390 1610 1850 2070 2400 2840

<div> ご覧頂き有難う御座います。 </div> <div> <br> </div> <div> 「出荷に関して」 </div> <div> ・本職の業務の合間に出荷致します。 </div> <div> &nbsp;明日までに欲しいなどの場合、基本的にはお受け致しかねます。 </div> <div> &nbsp;お急ぎの場合は質問欄にて質問頂ければ対応の可否を連絡出来るかと思います。 </div> <div> &nbsp;発送サイズは160サイズです。&nbsp; </div> <div> &nbsp;手渡しでの発送は一切お断りいたします。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> 「商品に関して」 </div> <div> ・未使用新品と記載している物でも保管傷、汚れがある場合があります。 </div> <div> &nbsp;神経質な方の入札はお断りいたします。 </div> <div> ・中古品の場合は別途商品説明欄に記載いたします。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> 「お取引に関して」 </div> <div> ・落札後のお取引内容に関することは全て取引ナビにてお願いを致します。 </div> <div> ・振込手数料ならびに送料は全て落札者様負担です。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> 「送料に関して」 </div> <div> ・レターパックプラス 全国一律520円 </div> <div> &nbsp;レターパックプラスは発送時の事故補償は一切お受け致しかねます。 </div> <div> &nbsp;それでもご希望の場合は補償の無い事に同意の上でご指定下さい。 </div> <div> &nbsp;取引メッセージ欄にてお受け致します。 </div> <div> &nbsp;落札者様からのご指定がない場合は全て宅配便での計算となります。 </div> <div> &nbsp;商品によってはレターパックプラスでの発送が困難な場合があります。 </div> <div> &nbsp; </div> <div> <br> </div> <div> ・宅配便 </div> <div> &nbsp;都道府県及びサイズによって変わりますので別途お調べ致します。 </div> <div> &nbsp;&nbsp;(当店指定はゆうぱっく若しくはクロネコヤマト) </div> <div> <br> </div> <div> ・※定形外、メール便、レターパックライト等ポスト投函の配送方法は全て不可です。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> 「発送に関して」 </div> <div> ・かんたん決済ご利用の場合はヤフオク!からの決済完了の通知メールが届き次第となります。 </div> <div> &nbsp;簡単決済ご利用通知メールのではありませんのでご注意下さい。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> 「発送の出来ない日」 </div> <div> ・年末年始、お盆、ゴールデンウイーク等 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> 「商品返品、キャンセル、交換に関して」 </div> <div> ・お客様の都合によるものは一切お受け致しません。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> BENEFITがお届けする超軽量ロードレース用ホイールです。 </div> <div> TRはその中でもベーシックモデルに位置付けられ、 </div> <div> レース使用に十分な軽量性と練習にも耐える耐久性を兼ね備えたモデルです。 </div> <div> このモデルは非常に珍しく、スポークがシルバーの2.0-1.8バデットスポークなので、 </div> <div> もし出先でスポークを飛ばしてしまっても修理し易い仕様になっております。 </div> <div> また、耐久性を重視したモデルなのでニップルがブラス(真鍮)になっています。 </div> <div> <br> </div> <div> リムは622x17cのワイドリム&nbsp;それでいてリム重量は435gと超軽量。 </div> <div> <div> 23c幅タイヤの使用も可です。 </div> <div> (但し、23cタイヤ使用時は実寸法が15cリムに比べ1mm程広がります。) </div> <div> 使用可能タイヤ幅→23c~32c。 </div> <div> リムの素材→6061H-T6となります。 </div> <div> リムはTLR対応リムです。 </div> </div> <div> <br> </div> <div> <span>重量は1439g&nbsp;F639g&nbsp;&nbsp;R800g&nbsp;です。</span> </div> <div> <span>アルパインの中でも耐久性に振ったモデルでありますが、</span> </div> <div> <span>ワイドリムホイールの中でも軽量な部類に入るスペックはさすがは軽量ホイールの代名詞アルパインです。</span> </div> <div> <span><br></span> </div> <div> <span>このホイールの剛性の肝は特にフロントホイールです。</span> </div> <div> 前後Jフックとスタンダードな作りでありながら見たことのない位に外側に張ったフランジです。 </div> <div> これによりフロントホイールは他の有名メーカーホイールに負けず劣らずのスペックになっています。 </div> <div> リアは4本組のスタンダードなものですがNDS側スポークのクロスが接触しないタイプになっています。 </div> <div> 特に低テンションになるNDSスポークは接触する従来のクロスより踏み味がダイレクトになると言われております。 </div> <div> このあたりも抜かりなく考え抜かれたホイールに仕上がっています。 </div> <div> <br> </div> <div> <div> <div> ※このホイールはQRが付属しません。 </div> <div> お使いのホイールのQRを流用して頂くか、別途出品しているQRを一緒にご用命下さい。&nbsp; </div> </div> <div> 別途出品しているQRはシマノタイプでありながらシマノ純正並みの固定力があり、シマノ純正より軽量なものになります。 </div> <div> 非常にお勧めなQRです。 </div> <div> <br> </div> </div> <div> <br> </div> <div> フリーボディについて </div> <div> 出品はシマノ11s用です。 </div> <div> 尚、メーカーに「カンパ12s」ならびに「スラムXD及びXDR」用フリーボディの物もあります。 </div> <div> ただし在庫が極少数のため、これらをご希望の場合は必ず落札前に質問欄にて問合せをお願いします。 </div> <div> 落札後の指定は絶対にやめて下さい。 </div> <div> 次に発送に関して最長1週間の猶予を頂きますので予めご容赦下さい。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div>



  • g469274017

  • 1

  • 新品

  • 中标者承担

  • 05月18日 23:56:09

  • 05月25日 23:56:09

  • 有可能

  • 不会

  • 不可以

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显示【有可能】时,说明卖家可能会在预定的结标时间之前手动结标。手动结标时的最高下标者即为该次拍卖的得标者。

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