<div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>【必須事項】</b></span> </div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。</b></span> </div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。</b></span> </div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>★必ず取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。</b></span> </div> <div> <span style="COLOR: #FF0000;"><b>（購入後12時間以内に電話番号の確認がとれなければ代理番号を記載して発送されますのでご了承ください。）<br><br></b></span> <span>【商品説明】</span> </div> </div> <p><span>チタン合金チェーンアジャスティングボルト&amp;サークリップセットです。</span><br><span>NSR250(MC21)用に製作し、</span><br><span>ホンダバイク多数に互換性があります</span> </p> <p> </p> <p>バイク駆動チェーンのテンションを調節した後、<br>規定トルクでパーツを締結し、整備を正確に終えたバイクでも<br>長時間の過激な走行後、チェーンアジャスティンボルトの<span>サークリップ</span>が半分ほど外れているとか、<br>あるいは、チェーン整列が細かく歪んでいる経験をたびたびしました。 </p> <p>特にNSRシリーズやCBR900Rなど比較的古いバイクの場合、その頻度がより頻繁にあったが、<br>スイングアームの長年の使用によりスレッドが振動で磨かれたり、<br>純正チェーンアジャストボルト、あるいはスイングアーム内側、カラ灯、チェーンアジャスターの摩耗などが原因かと考え、いずれも純正新品や社外品カラーへの交換もしてみましたしかし、改善は可能な程度でしたが、完全な解決策は見つかりませんでした。<br>というわけで制作することになりました。 </p> <p>スパナとヘックスレンチを使用して簡単かつ正確なチェーン張力調節が可能で<br>ナットでチェーンアジャスターにしっかりと締め付けられ、張力調節後の変化を根本的に遮断できるように図りました。<br>本製品のプロトタイプを製作し、長時間の走行後にチェーン整列検査を行った際、小さな歪みもないことを確認しました。 </p> <p>マウントナットにはワイヤーホール加工を施し、激しい走行でもナットの緩みを防止できるように製作しています。 </p> <p><br><span></span><br><span>ホンダ·パーツ·ナンバー</span><br><span>40542-KV3-000、または 40542-KV3-700、または 40542-MBT-D50、</span><br><span>あるいは 40542-MGC-000、あるいは 40542-MGC-N20 (チェーンアジャスティングボルト x 2個)</span><br><span>94511-10000 (SUS304 サークリップ x 4個)</span><br><span>に対応します。</span><br><span>上記6パーツのセット構成です。</span><br><span></span><br><span>サークルは装着時に2つだけ必要ですが、紛失が多いパーツであるため予備2つを追加で構成しました。</span><br><span></span><br><span>剛性が許す限り最大限の切削で、従来の純正ボルト比約半分以下の重さです。</span><br><span>さらにワイヤーホール加工を施し、激しい走行でもボルトの緩みを防止できます。</span><br><span></span><br><span>素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。</span><br><span></span><br><span>優れた強度、耐食性、耐熱性の素材でホイールとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。</span><br><span>バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。</span><br><span></span><br><span>また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。</span><br><span></span><br><span>ホンダNSR250(MC16、MC18、MC21)用に製作しましたが、ホンダCBシリーズとCBRシリーズも同じパーツナンバーを使用しますので互換可能です。</span><br><span>同じ方式のチェーンアジャスターボルトを使用するバイクならどれも互換性があります。</span><br><span></span><br><span>下記に互換車種を添付いたします。</span><br><span>でも、確実にするために、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認お願いします。</span><br><span></span><br><span></span><br><span>※関連商品</span><br><span>17番 - リアアクスルシャフトマウントM18ナット</span><br><span>67-A、B番 - チェーンアジャスティングボルトセット</span><br><span>67-D番 - スイングアームスプール</span><br><span>103-D番 - NSR250MC18、MC21リアアクスルシャフト</span><br><span></span><br><span>※互換車種</span><br><span>ホンダ</span><br><span>NSR250R MC16, MC18、 MC21</span><br><span>CBR250RR MC22</span><br><span>CBR400RR NC23</span><br><span>CB400SF NC39 1999~23</span><br><span>CB1300 X4 1997~03</span><br><span>CB1000F 1993~96</span><br><span>CB1100 X11 2000~01</span><br><span>CB1100 2011~23</span><br><span>CB600F HORNET 2007~11</span><br><span>CB900F HORNET 2002~07</span><br><span>CBR1100XX Super Blackbird 1997~03</span><br><span>CBR600F4 1999、~00</span><br><span>CBR600F4I 2001~06</span><br><span>CBR600RR 2003~04</span><br><span>CBR900RR 1996~99</span><br><span>VT750 Shadow ACE 1998~14</span><br><span>VTR1000 Super Hawk 1998~05</span><br><span>XL1000 VARADERO 2005~10</span><br><br>【注意事項】<br>●商品の状態を100％お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。<br>●土・日・祝日・ＧＷ・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け）になりますことをご了承ください。<br>●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。<br>●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。<br>※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。<br>●お取り置きは一週間以内でお願いします。<br><span style="COLOR: #FF0000;">●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。</span><br><span style="COLOR: #FF0000;">当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。</span><br><span style="COLOR: #FF0000;">★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。</span><br><span style="COLOR: #FF0000;">以前お取引のある方にも確認させて頂いております。</span><br><br> </p> <p>【発送・送料等について】<br>・ 送料は一律￥1,000。北海道・沖縄・離島は￥1,500になります。<br>・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。<br>・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日（火曜日15時迄に決済完了分）の発送になります。<br>・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。<br>・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。<br>・ 到着までに通常1週間～10日程かかります。<br>※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、<br>通常よりお時間がかかる場合がございます。<br><br>※重要※<br>こちらの商品は韓国から直送になります。<br>商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。<br>装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。<br><br>こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。<br>大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。 </p>