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kimgwa_01 收藏卖家
出货区域 長野県
评价 100.0%
 
好评 655
 
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翻译仅供参考,实际以日文描述为准。
商品详情
日本邮费参考表(该表仅供参考,以卖家说明为准,邮费到付需加收100日元手续费)
发货方式 发货地 60
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80
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ヤマト宅急便 信越 1350 1650 1970 2310 2630 3730 4390

<pre><big> ○ご覧いただきありがとうございます。 ○<font color="Red">SEIKO純正 コマ1つ JR東海乗務員用腕時計 7N35-HAA0 SZGM003 のバンドに使えるコマ 中古 ジャンク扱い</font>です。 ○ここでは、既にこのモデルをお持ちの方を前提に以下を記しますので、  JR東海乗務員用腕時計 7N35-HAA0 SZGM003について、気になる方はすみませんがググってください。   ○他のモデルのバンドのコマではありますが、  JR東海乗務員用腕時計のバンドが短くて不便を感じていた私が実際に追加しても何の違和感もありませんでした。  余った分を出品しますので、やはり、バンドが短くて困っている方にでもいかがでしょうか。 ○両側のブラストが擦れきれずに残っていますので、  気になる方は2000~3000番ぐらいの超細目の耐水ペーパーで根気よく磨いたのち、   クルマ用の極細のコンパウンドや「ピカール」ででも仕上げれば、より違和感なく使えると思います。 ○割ピンタイプのバンドですので、確実な作業をするためには基本的に専用工具が必要です。  ご不安でしたら時計屋さんに頼んでください。  割ピンもお付けしますが少し緩い感じですから、マイナスの精密ドライバーでも使って先端を少し開くといいと思います。 ○出品物は、SEIKO純正ではありますが、JR東海モデルの7N35-HAA0用のバンドのコマ<font color="Red">ではありません</font>ので、  お間違いないようにお願いします。 ○コマを外す前にバンドごと洗剤漬けにして清掃してあります(黒いヘドロのような汚れがたくさん出てきました…。)。 なお、ご参考までに以下に経緯等を少し書いておきますので、ご関心があればお読みください。 ○JR東海モデルの7N35-HAA0は、2024/04現在、  セイコーウオッチ株式会社の公式サイトから修理やオーバーホールを依頼することはできますが、  バンドとコマに関しては、本来の純正デザインのものは既に品切れのため供給されておらず「代替品」での対応です。 ○私が入手した個体は、オーバーホールに出したときに一応「代替品」のバンドにしてもらったものの、  やはりオリジナルのデザインの方がよくて元に戻したのですが、コマが少なくてきつく、とても普段使いできる状態ではありませんでした。  そのため、しばらくはオブジェ状態でした。  「代替品」のバンドは、写真6枚目をご参照ください。 ○最近になって、やはりオリジナルのバンドのまま普段使いできるようにしたいと思い、リキを入れてかなり調べた結果、  JR東海モデルの7N35-HAA0が実使用されていた頃、SEIKOから一般販売されていたモデルに同じデザインのバンドのものがあることが分かったので、  ジャンク品を入手してみました(バンドの方がほしかったので、時計本体の方はジャンクでも全く構いませんでしたが、  意外にもお手頃価格の個体がなかなかありませんでした…。)。 ○実際に確認・比較してみたところ、デザイン自体は同じでしたが、バンドの両脇の部分の仕上げが違っていました。  JR東海モデルの7N35-HAA0はポリッシュ(と呼べるほどのピカピカではないようですが。)仕上げであるのに対し、  一般販売モデルはブラスト(梨地=ツヤ消し)仕上げでした。  ちなみにセンターの部分はどちらもポリッシュ仕上げです。 ○そして、私が入手したジャンク品のバンドでは、長年の使用によりブラストの部分が擦れてポリッシュに近くなっているコマもあったので、  それを私の個体に追加することで、違和感もなく、無事に普段使いできるようになりました。  私の個体にコマを追加した状態は、写真5枚目をご参照ください。 ○出品のコマは、  ・JR東海モデル(7N35-HAA0)の私の個体に2コマ  ・ジャンクということでポチしたものの電池を入れたら普通に動いたので使うことにした個体には4コマ  それぞれ必要だったため、さらにジャンクを数個確保するハメになってしまった中から取り外したものです。 ○出品物は、1枚目の写真が全て(=コマ1つと割ピン1本)です。 ○あくまでも中古品(ジャンク品)ですので、そのことをご理解くださいませ。  ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをご了解いただける方のみご参加ください。  書ききれないダメージがあるかもしれませんが、現物に何かしらのダメージがありましても現物優先とさせていただきます。 ○ご質問がありましたら出品中にお願い致します。  ただし、終了まであまり時間がない場合はお返事が間に合わないこともあります。  また、落札後のご質問にはお返事致しかねます。 ○最近、出品時に設定した制限により参加できない方から、制限の解除や直接取引などの「質問」(お申し出・ご相談・ご依頼)を  いただくことがありますが、出品時の制限は変更致しません。  従いまして、「入札できない」ことに関係したご質問等にはお返事を差し上げません。 ○また、制限を解除しないことを始め、強い文言や罵声(罵文?)による「質問」があった場合は、  質問者の「Yahoo! JAPAN ID」のみにてお返事しますので、Yahoo! JAPAN IDと「質問内容」が公開されますから、予めご承知おきください。  このようなことまで書かざるを得ないのが大変残念ですが、ご理解くださいますようお願い申し上げます。 ○オークション終了後、大人の常識的な時間感覚(ご連絡までに何日もかからないでくださいね、ということです。)  でご連絡をいただける方に限らせていただきます。 ○特定記録を付けた定形郵便(160円+84円=244円)で発送します。 <font color="Red">※なるべく迅速な発送を心がけますが、急な出張等の都合により数日の猶予をいただく場合がありますので、予めご了承ください。</font> 〇では、どうぞよろしくお願いします。 ※これまでの少ない経験ではありますが、 評価について色々なご事情がみなさんにはおありのようだということに気づいてきましたので、 現在は私からの評価は差し上げておりません。 私への評価をくださった場合にのみ、折り返し評価申し上げます。 甚だ勝手ながら、ご理解をどうぞよろしくお願いします。 </big></pre>





【交換時の参考】割ピンの向きです。



【参考】JR東海モデルにコマを追加した例。



【参考】公式「代替品」との比較です。

  • f1125327129

  • 1

  • 整体状态不佳

  • 中标者承担

  • 05月16日 21:30:58

  • 05月23日 21:30:58

  • 有可能

  • 不可以

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显示【有可能】时,说明卖家可能会在预定的结标时间之前手动结标。手动结标时的最高下标者即为该次拍卖的得标者。

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