ご覧になって頂きまして誠にありがとうございます。 <br> <br>説明文を全て読んで頂きましてのご検討をお願い致します。 <br> <br>初めに、この度出品のチューニングエンジンは、モンキー 好きのサンデーメカニックが組み込みしたエンジンになります。 <br> <br>6Vのエンジンスタイルにこだわって組み付け致しました。 <br> <br>ホンダ純正ダックス 70シリンダー ヘッド E2加工品と武川50mmロングストロークレーシングクランク、武川52mmシリンダー ピストン、純正クロスミッション(早矢仕クロス)武川　新品シャリー 用スーパーストリートアウターローターを主に組み付けした106ccボアアップ エンジンになります。 <br> <br>○ 使用部品 <br> <br>○ クランクケース　純正モンキー4L用 、4Lのクランクケースにはニュートラルランプが有りませんが、こちらには取付致しましたのでニュートラルランプが使用出来る様になっております。 <br> <br>○ シリンダー ヘッド　純正　ダックス 70ヘッド E2加工品　 <br>バルブ　IN 25mm OUT22mm <br>マニーホールド　IN側、約24mm OUT側、約22mm拡大　加工 <br>バルブリテーナー　武川製　チタン合金 <br>カム　武川製　Ｓ２　ハイカム <br>マニーホールドIN側のネジ山はヘリサートで修正されておりますが、使用には問題ありません。 <br> <br>○ シリンダー ピストン　武川　52mmシリンダー 106専用ピストン52mm <br> <br>○ クランクシャフト　武川製　50mmロング　レーシング　　Lクランクシャフト　 <br> <br>○ ミッション　純正クロスミッション　6V用1速2速、モンキー R用3速4速 通称　早矢仕クロス　キックシャフト　キックギア24T シフトドラム 12V用 <br> <br>○ クラッチ　新品　デイトナ 製　３ディスク 強化クラッチ　18T 67T ハイギアタイプ　110cc対応品 <br>＊ 注意　こちらの３ディスク クラッチは110cc 対応とメーカー説明がございますが、キャブレターの種類やセッティングの仕上がり(許容範囲をこえる高出力) 高回転や半クラを多く使用される方などは、クラッチの摩耗や、許容範囲を超えてしまった場合にはクラッチの滑りが生じる場合がございますのであらかじめ御料所の程よろしくお願い致します。この様な場合には2次側強化クラッチに変更する事をお勧め致します。 <br> <br>○ クラッチカバー　純正　 <br> <br>○ オイルポンプ　新品　武川　強化オイルポンプ　 <br> <br>○ 新品カムチェーンテンショナー　アルミ製　 <br> <br>○ 新品　強化カムチェーン　 <br> <br>○ 新品ガイドローラー　 <br> <br>○ 新品ローラーカムチェーン <br> <br>○ ジェネレーター　武川　シャリー用12Vのスーパーストリートアウターローター ギボシ端子5本 その他の12V車種に取付の場合(12V用の6ピンカプラーを使用しているモンキー ゴリラその他の車両のカプラーに取付出来るように変換用のカプラーを用意しております。必要な方は落札後に欲しいと連絡下さい。6Vなどの6ピンカプラー配線に取付する場合には工夫、加工が必要になる車両もございます。加工についてはご自身にてネットなどでご確認をお願い致します。 <br> <br>○ ジェネレーターカバー　純正カバー加工してあります。 <br> <br>○ ガスケット、オイルシール、ボルト、ナットその他多数の純正部品、社外部品の新品を使用致しました。クラッチカバーのボルトは中古部品もございます。 <br> <br>○ カムチェーン、タペット調整はある程度の調整は致しましたが、お好みで調整をお願い致します。 <br> <br>○ エンジンオイルは入っておりません。組み付け後はエンジン不始動、未走行ですので、エンジン始動前にオイルを入れてキーをOFFにしたままでキックを使い十分にオイルをエンジン内部全体に回してからのエンジン始動を行って下さい。 <br> <br>● この様な中古のボアアップ エンジンになります。全バラブラスト、清掃致しましたが、落としきれやない汚れ、傷、擦れ、腐食などが御座います。又、こちらでは気が付かない所などが有ると思いますが、現物を画像で良くご覧になって頂きまして、ご自身で判断して頂きましてからの入札をお願い致します。 <br> <br>○ 発送サイズ　ゆうパック100サイズ着払いを予定しております。 <br> <br>注意　モンキー 好きのサンデーメカニックが組み込みをしたエンジンになります。プロのメカニックやショップでも御座いませんので保証なども御座いませんのでご了承をお願い致します。 <br> <br>注意　新規の方や評価の悪いが多い方などは、こちらの判断で削除させて頂く場合が御座いますのでご理解の程よろしくお願い致します。又、入札後の取り消しや、キャンセルはお受けしておりませんので慎重な入札をお願い致します。 <br> <br>注意　落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル、ノーサポートでお願い致します。 <br> <br> <span class="decRenewal">（2024年 9月 8日 13時 49分 追加）</span> <br>こちらのエンジンの武川製シャリー 用アウターローターに使用出来る部品になります。 <br> <br>元々アウターローターとセットになっている物からアウターローターだけをエンジンに取り付けしております。 <br> <br>シャリー 6V用 12Vに変更出来る電装&amp;CDI点火コンバージョンキットも別出品致しましたので合わせご使用して頂ければ簡単に12V電装に変更出来ます。　 <br> <br>その他　モンキー ゴリラ　ダックス などの車両にも取り付け可能との事ですが、配線のカプラー、ギボシなどの小加工が必要のようです。加工については、ネットなどで検索して下さい。こちらでは取り付けした事がございませんので、落札者様にて対応をお願い致します。 <br> <br> <span class="decRenewal">（2024年 9月 10日 16時 17分 追加）</span> <br>クラッチの画像を追加致しました。