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<font size="6">完全売切 ヤマハ YAMAHA FX-SVHO マリーナ室内保管 ジェットスキー 絶好調すぐ乗れます</font>
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<font size="6"><br></font>
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<font size="6">2015年式 YAMAHAマリンジェット、FX-SVHOです。</font>
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<font size="4"><br></font>
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<font size="5"><b>本検査 令和9年7月14日まで、アワーは152.2時間です。(メンテナンスの為エンジン始動する場合があるので少し伸びることが有ります)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>中間検査 令和6年10月14日まで(この検査は一般の方でも出来る簡単な検査です)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>船体のみの出品となる為、船台は付属致しません。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>買い替えの為出品です。MarinejetからWAVERUNNERに乗り換え同じ新艇のSVHOです</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>ヤマハ販売店での点検を今年の5月に受けています。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>現在はマリーナではないシャッター付きの倉庫に保管中です。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>オイル・エレメント交換は年2回シーズン前・シーズン終わり前にしていました。(メーカー指定純正オイル)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>今年はテスト走行のみなのでオイル交換希望の方は別途費用でおこなえます。(昨年オイル交換を10月にして1時間弱しか乗っていないです)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>プラグも昨年交換しています。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>バッテリーが弱くなっているので交換した方が良いです。(現在一発始動)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>メーカーリコール実施済み</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>主にレジャーに使用。(レースなどには出ていません)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>水没・船体・エンジン修復歴無</b></font>
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<font size="5"><b>現在不具合などなく絶好調です。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>機関は純正です。</b></font>
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<font size="5"><b>改造ヶ所 </b></font>
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<font size="5"><b>純正塗装の上にカッテイングで仕上げています。(海では目立ちます)</b></font>
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<font size="5"><b>シートカバーはアメリカJETTEIMに特注オーダーし、ステッチまでこだわり仕上げています。(色あいもあっていてかっこいいです)</b></font>
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<font size="5"><b>ペラ社外品交換(昨年)変形したわけではないのですが少し隙が有ったのでソラスのインペラに交換しています。</b></font>
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<font size="5"><b>ペラ交換後下から上まで純正よりいい感じで回ります。</b></font>
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<font size="5"><b>後部物入れのロックが良く破損しますが純正部品に昨年交換してあります。</b></font>
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<font size="5"><b>右リアバンパーが外れたので3年前に取替しています。(ぶつけて壊れたわけではありません)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>書類完備</b></font>
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<font size="5"><b>船舶検査手帳</b></font>
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<font size="5"><b>船舶検査証書</b></font>
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<font size="5"><b>取扱説明書</b></font>
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<font size="5"><b>整備手帳</b></font>
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<font size="5"><b>イモビキー1個</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>当方新艇からのワンオーナー所有です。</b></font>
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<font size="5"><b>JET歴は30年以上 カワサキ550の時代から10艇以上乗り換えています。</b></font>
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<font size="5"><b>JETの程度でよく勘違いされる方が多いですが外見の綺麗さも購入材料になりますが</b></font>
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<font size="5"><b>中古JETは乗り方です。</b></font>
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<font size="5"><b>やはり初めて乗り始めた方は乗り方など分からずあまりよくない乗り方をします。</b></font>
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<font size="5"><b>程度は外見だけではなく船内に水を入れない様に乗るは当たり前ですが暖気運転をほとんどの方はしていなかったり</b></font>
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<font size="5"><b>エンジン掛けたまま浅瀬に行くなどよく見ます。</b></font>
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<font size="5"><b>この船は今まで熟知しているのでそのようなことはしていません。</b></font>
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<font size="5"><b>ビーチに止める時も沖でアンカーを使用してポンプ内に砂などを入れない様にしていました。</b></font>
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<font size="5"><b>昔のJETは壊れて当たり前の時代から乗っていますので始めたばかり人より熟知しています。</b></font>
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<font size="5"><b>中古を買うなら出所が分かるワンオーナーのヤマハをお勧めします。</b></font>
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<font size="5"><b>YAMAHA・Sea-Doo・kawasaki 全てのメーカ艇を今まで所有していましたがヤマハは本当に壊れません。(乗り方と手入れですが・・・)</b></font>
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<font size="5"><b>絶対買ってはいけないのが沈没をしたことがある船・船体が割れたことがある船です。</b></font>
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<font size="5"><b>皆さん他の出品者さんは物の説明ばかりです中古は怖いので出所がしっかりした船を買ってください。</b></font>
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<font size="5"><b>記載漏れなど現状優先です。</b></font>
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<font size="5"><b>まだまだ書きたいことは沢山ありますが購入者様にはしっかり説明します。</b></font>
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<font size="5"><b>いいことばかり書いていますが、年数も経っているので傷・劣化はあります。</b></font>
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<font size="5"><b>当方のJETが壊れないと言っているわけではないので、現状優先販売です。</b></font>
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<font size="5"><b>もちろんノークレーム・ノーリターンで!</b></font>
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<font size="5"><b>細かい方の入札もお断りします。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>乗った後はマリーナにてすぐに水道水で水洗い後塩害腐食防止剤(ソルトアウェイ)等を使い塩分を除去していました。</b></font>
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<font size="5"><b>船内も乗っているときは海水は入れ入れないように走行してましたが陸上で水洗い後ホース類、ゴム系の所を除きワコーズのラスペネを吹いてました。(ホースバンドなどの錆は有ります)</b></font>
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<font size="5"><b>ポンプ廻りも水洗い後シャフト・ポンプ廻り全てラスペネを吹きメンテナンスしています。</b></font>
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<font size="5"><b>マリーナは屋根付き及びシートをかけていたので色あせ等はほとんどありません。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>船体の名義変更については当方にて行いますので入金確認後印鑑証明と委任状をご用意ください。</b></font>
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<font size="5"><b>その際の名義変更事務手数料や書類送付料等々4000円を別途ご負担願います。(船名も替える場合は別途費用が必要)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>当方個人出品の為ローン等の取り扱いはありません。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>一般の方は、お近くのディーラー・専門店・詳しい方にご相談下さい。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>完璧を求められるなら新艇をお勧めします。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>購入後のクレームや返品に関しては対応出来かねる為できましたら現船確認をお願いします。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>即決は考えていないので入札ください。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>試乗希望も受け付けますが、現在マリーナでは無い所に置いている為移動費・上下架料・燃料代で2.5万円負担頂きます。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>日曜日の対応は出来ません。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>格安出品の為落札後のキャンセルは基本的にお断りします。(良く考えて入札して下さい)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>落札後、1日以内にご連絡がない場合、1週間以内に引き取り&入金がない場合、お取引を取り消します。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>新規の方は入札前に質問より連絡下さい。(連絡が無い場合は削除します)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>評価の悪い方・いい加減な方の入札はお断りします。</b></font>
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<b><font size="5"><br></font></b>
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<b><font size="5">中古品のため、汚れ・きずなどがあります。</font></b>
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<b><font size="5"><br></font></b>
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<b><font size="5">記載漏れなど現状優先です。</font></b>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>記載内容の質問はお答えしません。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>広島県広島市からの出品です。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>発送は出来ない為落札者様で取りに来ていただくか配送を手配ください。(当方で持っていくことも可能ですが実費がかかります)</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>積込はできます。</b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b><br></b></font>
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<font size="5"><b>長々書きましたが、最後に今まで大事にしていたので、大切に末永く乗っていただける方にお譲りしたいです。</b></font>
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