<div> 50系 エスティマ(4型)純正テールランプ用の「テール＆ブレーキランプ全灯化キット(TYPE-B)」になります。 </div> <div> <br> </div> <div> この商品は他に出品されている単なるブレーキランプのみの全灯化とは違います。 <br> </div> <div> <br> </div> <div> 純正のエスティマ4型のテール＆ブレーキランプは、それぞれの機能が独立したランプになっています。 </div> <div> <br> </div> <div> 一般的に販売されているエスティマ4型「全灯化キット」は、ブレーキ時の「ブレーキ全灯化機能」のみです。 <br>なので、純正との視認性の違いは、「ブレーキ時(スモールOFF/ブレーキON)」(画像3,9)のみだけになります。 </div> <div> <br> </div> <div> しかし、当方のキットは、さらにスモール時の「スモール全灯化機能」をプラスしたものになります。 <br> <div> なので、純正との視認性の違いは、「スモール時(スモールON/ブレーキOFF)」(画像2,8）と「ブレーキ時(スモールOFF/ブレーキON)」(画像3,9) </div> <div> になり、さらに視認性が変化します。 </div> <div> <br> </div> </div> <div> 具体的には、 <br> </div> <div> ・スモールON時は、テールランプは純正輝度、ブレーキランプは純正最大輝度よりも減光して全点灯します。（TYPE-B)(画像2,8） </div> <div> <div> &nbsp; (テール＆ブレーキ両ランプが、純正輝度よりも減光して全点灯する仕様(TYPE-A)(画像7)も&nbsp;出品しています。) <span></span> <i></i> <u></u> <br> </div>・ブレーキON時は、テール＆ブレーキ両ランプが、純正輝度にて全点灯します。(画像3,9) <br> </div> <div> &nbsp;テールランプにブレーキランプの機能と、ブレーキランプにテールランプの機能をプラスしたイメージです。 <br>(ただし、テール＆ブレーキ両ランプともに純正輝度よりも大きな輝度にはなりません。） </div> <div> <br> </div> <div> 取付／ノーマル復帰は、純正コネクターへの抜き差しなのでとても簡単です。 <br>念の為、取付方法記載のプリントを図入りで作成しましたので、お付けします。(画像5) </div> <div> <br> </div> <div> 使用している部品は国内メーカー(住電、矢崎、KOA、等)の新品部品を使用し、丁寧に製造しています。 <br>端子はカシメ後、配線の抜け落ちリスク防止の為、全端子に半田処理を実施しています。(画像6) <br>初期不良防止の為、全て実車にて動作テストを実施してから販売しております。 <br>純正、および、一般的なキットよりも大幅な差別化が出来ますので、よろしければご検討下さい。 </div> <div> <br> </div> <div> <div> 当初、一般的な全灯化キットを使用していたのですが、結局満足できなかったので、 </div> <div> このような商品がないか探したのですが、どこからも販売されていなかった為、実車を使って開発しました。 </div> <div> ランプのクォーター側／バックドア側、および、スモール／ブレーキとで、それぞれのLEDの個数、消費電力、 </div> <div> 輝度が異なる為、それぞれに最適な値、かつ、余裕のある容量での回路設計が必須となります。 </div> <div> その為、当然ながら、ただの模倣品とは違い、特性を分かった上での部品選定／回路設計を実施の上で </div> <div> 作成しておりますし、多数の実績もございますので、ご安心してご使用頂ければと思います。 </div> </div> <div> <br> </div> <div> 当方、個人につき、1台分作るだけでも結構な手間と時間が掛かる為、大量生産できません。 <br>その為、不定期での出品になることがありますのでご了承下さい。 <br> </div> <div> <br> </div> <div> 当方、業者ではないので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。 <br> </div> <div> 以上、よろしくお願いいたします。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> <div> <div> ---よくあるご質問への回答--- </div> <div> ・４型テールに取り付ける商品になります。 </div> <div> <br> </div> <div> ・エスティマ／エスティマハイブリッド１型・２型・３型車両に４型テールを既に装着済みの場合は、そのまま装着可能です。 </div> <div> <br> </div> <div> ・エスティマ／エスティマハイブリッド１型車両に４型テールをこれから装着する場合は、クォーター側はそのままの装着で </div> <div> &nbsp;OKですが、バックドア側はハイマウントストップランプ等からのブレーキ配線と、コネクタの変更が必要です。 </div> <div> &nbsp;ご希望あれば、バックドア側の当方のハーネスからブレーキ線を数十ｃｍ程度引き出しておく加工や、コネクタの変更等 </div> <div> &nbsp;のカスタマイズを承りますので、落札前にご質問下さい。 </div> <div> <br> </div> <div> ・エスティマ／エスティマハイブリッド２型・３型車両に４型テールをこれから装着する場合は、クォーター側はそのままの装着で </div> <div> &nbsp;OKですが、バックドア側はハイマウントストップランプ等からのブレーキ配線が必要です。 </div> <div> &nbsp;ご希望あれば、バックドア側の当方のハーネスからブレーキ線を10ｃｍ程度引き出しておく加工等のカスタマイズを承ります </div> <div> &nbsp;ので、落札前にご質問下さい。 </div> <div> <br> </div> <div> <div> ・エスティマハイブリッド４型車両(２０１６年６月以降)のみ、警告灯が点灯してしまう可能性があります。回避策は今のところ、 </div> <div> &nbsp;バックドア側のみに一部機能制限をかける様になります。詳細はお問合せ下さい。 </div> </div> </div> </div>