カワサキ <b>&nbsp;KZ750D&nbsp;</b>（Z750FD1）の <b>レストアベース</b>車です <div> およそ20年程前に入手して3年程前車検切れまで乗っていた物です。 </div> <div> 車検切れ以降、いつかレストアして又乗ろうと車庫内に保管していましたが </div> <div> そのいつかがなかなか来そうにないので、どなたかに乗って頂いた方が良いかと </div> <div> 売却を検討してます。 </div> <div> <br> </div> <div> カワサキ&nbsp;KZ750D-0031○○ </div> <div> エンジン型式&nbsp;Z2E </div> <div> 初度登録&nbsp;昭和54年 </div> <div> 車検&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;平成31年11月に切れ </div> <div> 走行距離&nbsp;メーター交換歴有り不明 </div> <div> <br> </div> <div> 私が入手以降、エンジン圧縮抜け等不調だった為調子の良い物に乗せ換え、キャブをFCR33に替えてます。 </div> <div> 他に、ハンドルスイッチ社外品、バックステップ、マフラー（ミッドナイトモナカ）等交換してます。 </div> <div> <br> </div> <div> 車輛の状態ですが、車検切れ（3年程前）までは普通に走ってました </div> <div> 車検切れ以降、車庫内で時々エンジン始動してましたが、今年の夏頃多忙で放置してしまい </div> <div> 現在エンジン掛からなくなってます。 </div> <div> キャブのOH（清掃）とバッテリーも充電できなくなってる為交換が必要ですが、 </div> <div> それで多分最低限走れる状態になると・・・保証は出来ませんが。 </div> <div> フレームは私が入手時点で塗装されておりさほど傷みは感じられません（ハンドルストッパーも含） </div> <div> エンジンミッションは機関的な不具合は感じませんでしたが塗装の状態が良くありません。 </div> <div> ブレーキ、足回りは放置期間が有る為要整備です。 </div> <div> あくまで、素人の感覚上の判断ですので参考までに、実車現状優先でご検討下さい。 </div> <div> <br> </div> <div> 素人の為、車両発送のノウハウが有りませんので、 <b>取りに来れる方限定</b>でお願いします。 </div> <div> 場所は&nbsp;新潟市秋葉区（磐越自動車道、新津ICから車で10分程度）です。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div>