Buell XB12 XB9 シリーズのオーリンズリヤショックです。メーカー廃盤の商品ですが、ヨーロッパの大手サスペンションチューナー（オーリンズの卸販売最大手、メンテナンスやMOTOGPレーシングサービスをしてる会社）に特別オーダーで製作してもらってます。オーリンズ工場のラインで組み立てされるより精度の高い組み立て技術のある会社で、細部まで同じ仕様で特別にオーダーで製作してます。もちろん内部のパーツは全てオーリンズ製なので既製品と全く同じ仕上がりになります。メンテナンスやオーバーホールも並行輸入のオーリンズ商品と同様に、国内でサスペンションメンテナンスショップにてOH可能です。 <div> &nbsp; </div> <div> ダンピングの仕様やホースの取り回しなどは、当時オーリンズが販売してた既製品と同じ仕様で製作。 </div> <div> XB12SS,XB12SCG などショック長のタイプがございますので、どのモデルかご指示下さい。 <div> ライダーの体重に合わせて、スプリングの交換をして出荷されます。（ライダー体重をご指示下さい） </div> </div> <div> 通常の並行輸入品のオーリンズを購入した時と同じ様に、取説など付属品はもちろんセットになってます。 </div> <div> <br> </div> <div> １本単位では通常この様な絶版品の特別オーダーは受けてもらえないのですが、ある程度オーダーをまとめて実現しています。今回は店舗販売分と別に数本販売できる空きがありますので、２本のみ販売可能です。今回販売分の売り切れ後 <span>は、しばらく販売はないと思います。店舗でも販売していますので、突然オークションを取り消しや終了する場合もございます。店舗での販売を優先させていただきます。</span> </div> <div> <br> </div> <div> 落札後、車種や体重を指示いただいて、メーカーに発注しますので、日本に入荷するまで３〜４週間ほどお時間をいただきます。 </div> <div> <br> </div> <div> XB12 のオーリンズショックは絶版部品だから程度が悪い中古品でも高額（１６万前後）で取引されてますが、新品がこの金額で購入できます。 </div> <div> <br> </div> <div> 不明な点がございましたら、自己紹介欄記載の店舗へ直接お電話や問い合わせいただいても構いません。なんでも聞いて下さい。 </div> <div> <br> </div> <div> 発送は、佐川急便になります。 </div> <div> <br> </div> <div> 商品は、間違いなく正真正銘のオーリンズ本物です。当社はヨーロッパより多くのパーツの輸入販売や代理店業務をしてる会社です。ショップ情報は自己紹介欄でご確認ください。 </div>