<div> <div> <div> HOゲージ鉄道模型の代名詞、天賞堂製のＨＯゲージ・Ｃ５７ １１号機 &nbsp;門デフ装備・元かもめ専用機（晩年・福知山区・重装備時代）のブラス製ＨＧモデルです。 </div> <div> <br> </div> <div> 本形式はご存知の通りC55の改良版で有り、国鉄旅客用蒸機の完成形として戦前からＳＬ末期まで活躍、１３５号機は国鉄の最終ＳＬ旅客列車も牽引しました。 </div> <div> <br> </div> <div> 又スマートなスタイルから貴婦人と呼ばれてファンの人気を集め、現在でも動態保存で走り続けており、お召機や重装備機、特別装備機等、数多くの人気機体も存在した名機です。 </div> <div> <br> </div> <div> 本モデルの一次型、１１号機は１９３７年に誕生、２０１両のうち５両しか存在しない汽車会社製の５７の１両になります。 </div> <div> 新製配置は小郡、ついで門司に配置となり、そこで昭和２８の特急かもめの一番列車を牽引、以降門司・博多間で”かもめ専用機”の任を務め、”波とかもめ”の専用シンボルマークを描いた門デフ他、つかみ棒等各部の磨き出しやキャブの丸窓、窓の金縁、ランボードの白線等の特別な姿で活躍していました。 </div> <div> <br> </div> <div> 本モデルのプロトタイプは１９６０年に福知山区に転属し、鷹取式集煙装置、重油併燃装置、重油タンク、延長ヒサシ等を装備し、山陰線・福知山線、そしてC57三重連で知られた播但線等で活躍した当時の姿です。 </div> <div> <br> </div> <div> モデルとしては空気作用管、手摺、キャブ内の内装表現、ブレーキ梃子を含めた足回りの細かな配管は勿論かもめ専用機時代からのキャブ窓周りの金縁等、妥協無く作りこまれた超精密モデルです。 </div> <div> (キャブ内インテリアも配管等が立体的に表現されております） </div> <div> <br> </div> <div> 走行系はカンモーターにTPE機構の採用でスムーズに走行、灯火類もヘッドライトは勿論テールライトもLEDでしっかり点灯します。 </div> <div> <br> </div> <div> <span>現品は殆ど走らせずに箱にしまって有った品ですので写真の通り美品です。</span> </div> <div> （走行・灯火類（ヘッドライト＆LED標識灯）も問題ありません） </div> <div> <br> </div> <div> <span>発送は破損に配慮して大きめな箱にクッション材を多めに入れてお送りしますのでご安心下さい。</span> </div> </div>（着払いでお送りいたしますのでお振込みは落札価格のみでお願いします）&nbsp; </div> <div> <br> </div> <div> どうぞ宜しくお願い致します。 <br> <br> </div>